这个跟断电基本没有关系,故障发射器,一个就是通讯干扰,然后就是仪表调表了,然后仪表本身,这个需要对仪表通讯信号进行测量,在对仪表本身进行锁定!
这个跟断电基本没有关系,故障发射器,一个就是通讯干扰,然后就是仪表调表了,然后仪表本身,这个需要对仪表通讯信号进行测量,在对仪表本身进行锁定!
好
请问是车主还是维修人员,具体该故障出现多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
维修人员,断了电瓶
断了电瓶出现的?
是的
在中控屏上调了还是不显示时间
重新电脑走电池记录更换
打开钥匙不要启动
这个断电基本不影响时间调整
怎么抄做
431有电池记录,你去找
这个不
对
记录过程,系统会进行自动调整时间
不要发车
打开钥匙就可以
还是一样
我重新调了下还是一样
如果还是一样,就重新在断电一次,
断电多久
测试后依旧,就扫描所有故障码给我
这个断电基本不会损坏模块影响时间调整
之前就有问题吧
仪表存在通讯故障
那就不知道了
之前没注意
这个应该之前就有这个问题,跟断电不影响
这个要怎么解决
这个要线路检查,检查线路通讯没有问题,对仪表重新编程,依旧重点锁定仪表
仪表可能性大,中控屏没有什么影响,
这个有没有保险和继电器
这个仪表可以显示保险问题不大
主要看通讯
或者之前调过表,都会影响
这个保险是在那个位置
仪表不显示就算了,中控屏幕也不显示
他这个是同步过去的
保险在副驾驶手套箱后面
仪表这里显示了,中控就会显示
就是一边不行就都不显示
对
它这个可以人工调不
故障发射器,一个就是通讯干扰,然后就是仪表调表了,然后仪表本身
这个通讯怎么检查
通讯就涉及线路这快了,这边只做故障分析,和检查方向!
通讯线为双胶线,两个缠一起抗干扰,两根通讯信号之和5v左右
它这个有没有发射器,就是长长的那种
没有
车身can总线通讯
通讯故障就是线路问题
这个要实际测量为准
好的,这个没有调表的话,线路方面问题比较大
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
您好,我是刚才在汽车大师平台与您沟通的卢师傅,这是我的企业微信。后期有什么问题随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天。我擅长宝马品牌。平台资源非常广全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务。