出现此问题是混合气过浓或者气门间隙过小引起的，采用化油器的踏板摩托车，这种情况将化油器拆开彻底清理干净之后，重新调节一下混合比，将混合比螺丝向内拧一圈到半圈试一下，还是不行的话，需要重新调节气门间隙，将气门建议调节到0.10~0.15毫米。这些地方经过检查都没有解决，需要考虑是由于点火线圈，点火器或者发电机本身出现故障导致的问题。火花塞每行驶5000公里需要检查，每1万公里更换。发现积炭太严重，需要清理积炭，电极间隙偏大可以调小一点试一下，电极间隙在0.8毫米是正常的。平时一定要使用合格的国标汽油，以防止出现严重的结焦影响供油和气门出现积炭，严重会导致气门密封不良，出现热车无法启动的故障。
出现此问题是混合气过浓或者气门间隙过小引起的，采用化油器的踏板摩托车，这种情况将化油器拆开彻底清理干净之后，重新调节一下混合比，将混合比螺丝向内拧一圈到半圈试一下，还是不行的话，需要重新调节气门间隙，将气门建议调节到0.10~0.15毫米。这些地方经过检查都没有解决，需要考虑是由于点火线圈，点火器或者发电机本身出现故障导致的问题。火花塞每行驶5000公里需要检查，每1万公里更换。发现积炭太严重，需要清理积炭，电极间隙偏大可以调小一点试一下，电极间隙在0.8毫米是正常的。平时一定要使用合格的国标汽油，以防止出现严重的结焦影响供油和气门出现积炭，严重会导致气门密封不良，出现热车无法启动的故障。
