你好问一下奔驰GLK3.0发动机报正时故障这块，换了正时轮故障依旧，还有我们考虑机油压力低的有没有缸盖那里位置有滤网和配件。还有其它地方那里故障指示一下谢谢！有没有对正时图片
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#发动机故障# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机故障灯图片# #司机险和乘客险有没有必要买# #故障码# #机械故障# #没有动力# #胎压故障灯#

张满辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，更换了发动机正时还报这个故障码，一般都是发动机正时安装不对，但也不排除是VVT齿轮本身的问题。

2022-07-07 16:43:29

你好，根据你的描述，更换了发动机正时还报这个故障码，一般都是发动机正时安装不对，但也不排除是VVT齿轮本身的问题。

问题已经收到，请你提供一下信息，1告知你是车主还是技师，2 故障车大致里程和车辆铭牌以及车辆照片车内仪表档位图片，3该车的故障现象和维修情况说明一下。

你这个车是来维修这个故障码的，还是换了正时以后报这些码

你这个车如果是报这个故障码更换了正时还是一样，还是报这种情况可能就是正时安装不对

之前报正时这块故障换了正时故障依旧故障一模一样

链轮左右换了进气

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4个链轮螺丝影响大不大

大

故障码帮我看看正时左右全部

报故障

我们考虑机油压力这块是不是过低？

或者是不是堵塞，然后问问刚刚这边有没有滤网的

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是缸盖啊

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打错了刚刚

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刚刚又拆下来，以前同事过来看看正时这块应该没有关系

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你这个车修了有多长时间了

如果这个车的正时齿轮螺丝你扭矩过大的话，也会导致发卡

这是我的个人官方微信，你先添加一下

你先加我的微信我介绍一位专修师傅给你看一下，以免误换配件

看到消息请回复一下

好

感谢你使用汽车大师！祝你生活愉快！

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好

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杨军华

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求大神级技师，帮助解答！本车现在共65000公里，车型，奔驰GLK300。现在故障是，偶发性的抖动！第一次为2016年1月18号，车放在4S店，取车时发现报告单上有个故障码，气缸1断火，第二次抖动是，4S店取车的时候，交接完手续，出门时发动后，发动机抖动，紧跟着去车间检测，气缸2断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火，重新发动，抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞，换完后，第三次出现:半个月，再次在发动汽车的时候，发现抖动，抖动持续，必须熄火重新发动，抖动消失，并伴随发动机报警，去检测，气缸6断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀，之后一个月，在发动汽车之后，发现车身抖动，但是未出现发动机报警，抖动1分钟之后，不抖了，一切正常。不需要熄火后重新发动，抖动就消失了！ 4S店建议清洗节气门，燃油系统。清洗完后，半个月，故障重新出现，发动车子后车身抖动，抖不到一分钟，抖动自动消失。 4S店建议，掏进气道积碳，掏完后，半个月，故障又重新出现，发动车子抖动，抖动不到一分钟，自动消失！（每次抖动都有一个共同点，都是在发动机半冷的状态下，出现！如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候，发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转后，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷，抖动严重所以缺缸，后几次没有缺缸的抖动）求大神帮忙，解决！！！火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了

彭润根

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奔驰glk 2013豪华型，行驶时口哨声，往左或往右轻打方向意向，另外eco模式降档时3.2.1顿挫严重，往前穿，s模式就好一点，有时候甚至跳请勿换挡，前往指定维修点，但是又能开~~其他的就是发动机故障灯常亮，还有下图的故障码？

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能有以下几种原因导致， 1.行驶中有口哨声，如果是高速行驶中有声音，可能为前挡风玻璃上面的压条松动导致，如果是发动机发出的声音，可能是发动机上的传动部件轴承损坏导致，也就是连接皮带的一些导轮或发电机等等， 2.打方向有异响，可能是发动机底板螺丝松动导致，如果是左右两边都有异响，可能是两前斜拉杆(底盘悬挂不是有4根拉杆吗，斜着装的那两个)衬套内部互相摩擦发出的异响，该衬套外观一般看不出问题的，该衬套异响一般倒车打方向时容易出现， 3.变速箱减速时顿挫和冲击感明显，可能为变速箱内部阀体或内部机械故障导致，具体需要先拆解变速箱油底壳检查一下油的质量(检查有没有明显的糊味和颜色是否明显发黑)，并且检查油底壳底部有没有明显铁削，如果都正常，那只能进4S店看下专用数据了，看到底是哪个制动片或者离合器片工作不好导致换档顿挫， 4.发动机燃油压力故障，可能是燃油泵功率不足损坏导致，也有可能是燃油滤清器堵住导致(这种可能性很小)，三元催化一般是不会坏的，但是你这个只报一边也有可能有问题，建议先对发动机燃油系统维修好后再去检查看故障是否还存在，由于您的诊断电脑不是专用的，我的诊断可能也会有偏差，建议您还是花个几百块去4S店检查确认一下，如果和我说的基本都能对上的话，那您也放心维修不是，希望可以帮到您，谢谢！

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夏云峰

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手机版：你好问一下奔驰GLK3.0发动机报正时故障这块，换了正时轮故障依旧，还有我们考虑机油压力低的有没有缸盖那里位置有滤网和配件。还有其它地方那里故障指示一下谢谢！有没有对正时图片

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