车辆问题，当涡轮增压器电机信号电压小于规范后，会报这一个故障，需要先检查一下涡轮增压器电机插头发动机电脑插头是否虚接异常，如果插头没有任何问题需要分别测量一下涡轮增压电机插头到发动机电脑插头之间的线路是否存在与电源短路无车身打铁短路的情况！需要测量一下线路之间的电阻是否正常！
车辆问题，当涡轮增压器电机信号电压小于规范后，会报这一个故障，需要先检查一下涡轮增压器电机插头发动机电脑插头是否虚接异常，如果插头没有任何问题需要分别测量一下涡轮增压电机插头到发动机电脑插头之间的线路是否存在与电源短路无车身打铁短路的情况！需要测量一下线路之间的电阻是否正常！
您是车主还是维修技师
这一个问题您都是检查维修过哪些地方？
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修车的
这一个问题都是检查维修过哪些地方？
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怀疑增压控制器有问题，线路怎么排除
测量电阻
从涡轮增压器插头到发动机电脑插头
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没有换过东西呢
先排除线路问题
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插头五线可以量吗，
对的
拔掉插头测量一下涡轮增压器插头到发动机电脑插头之间的电阻
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只能量电脑和传感器之间的线路吗，有办法量插头五线都是什么线吗，
可以的
有两根是电机的正负极，有一个是位置传感器电压5伏，一个是位置传感器打铁，还有一个是微信信号
主要是传感器电源和打铁还有信号线路
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传感器5伏电有，搭铁线有
还有一个是信号电源
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信号线用万用表测量是负级电瓶电压
正电压应该是
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插头五线的线路图有吗
着急吗？不着急我回去拍给您可以吗？
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可以，我先量下阻止，你回去发给我，尽量快点
好的
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线路量着没有问题
电阻都是在1欧姆以内吗？
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都是长同的
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万用表测都常通
只是导通还是不行，还需要测量线束之间是否存在短路的情况？
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好的，明天我在确定一下，线路都没有问题的话就是增压的问题吧
还要再确定一下插头有没有虚接异常的情况！
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谢谢！
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好的，
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好的，
