根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好老板咱那个三元催化烧红主要原因都是因为这个车辆混合气过稀，导致的问题。解决问题的话先把这个三元催化做一下更换来解决这个故障现象。
因为你这个车如果没有三元催化的话。后氧传感器识别错误数据引起的故障。
建议：建议维修方案重新安装一个三元催化这个问题。
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好老板咱那个三元催化烧红主要原因都是因为这个车辆混合气过稀，导致的问题。解决问题的话先把这个三元催化做一下更换来解决这个故障现象。
因为你这个车如果没有三元催化的话。后氧传感器识别错误数据引起的故障。
建议：建议维修方案重新安装一个三元催化这个问题。
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
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你好老板
咱这种故障现象的话，涡轮增压器会出现高温烧红的问题
这个都是因为混合气过稀漏气导致的问题
你好你
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碳罐电磁阀好的打了烟雾侧漏没有漏气的地方
排气支管也没有漏气了
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排气支管垫子，或者是本身有没有漏气了
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好
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这个车带不带空气流量传感器
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不带的话你就检查一下前氧传感器
问题
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老板你好
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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或者你加一下企业微信，等一下把那个视频拍给我看一下
感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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