根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于嗯主机动车的供电出现问题导致的,建议重点检查保险盒线路
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
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请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
出现这种状况检测仪进不到系统
请问你是车主还是修理厂的老板
修理厂
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出现这种情况后静放几个小时有自动好了,可以正常启动车子,没有故障码
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找了同型号车辆拆了电脑板互换安装,在发动机故障灯不亮时装正常车辆电脑板同样故障灯也不亮
车辆犯病时,用试等量主继电器没有常火控制也没有电
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也试了不行
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这车好时,开不开钥匙都有两个可以把试灯点亮。
说白了,只要打开钥匙,见发动机故障灯和小扳手灯亮就能启动着车辆。
车线路从前保险盒处剥离到电脑板处也没见到有特别
车大多出现这种状态是跑了几十公里热车停车熄后
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停车熄火后有时几分钟有时半个小时就出现发动着车
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明天可以试试飞拉个线试试
好的
可是也用那辆正常车辆点火开关试了试
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整个点火开关包括点火锁
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因为这车不是防盗螺丝就直接总成带线拆下来试
奇怪的是犯病后不动车辆几个小时后又能正常启动车辆
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是保险盒还是电脑板子
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说是电脑板子好的那个插上也依旧
这是11年的风骏5
故障范围我也认为是保险丝喝也打开了不是集成的那种。
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每根稍加力顿了顿
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好吧,明天把重心放在保险盒这一块,这车以前动过线路线路特别杂乱
发动机上传感器不会影响这种故障吧?
改线,怎么改法?
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这样拉线,正常时会影响不影响电脑板子?
主要是不定时犯病,又会突然好
让人挺头疼的。
好,明天按照你的方法去找找线再说,不行了再拉线吧。
好的
谢谢!
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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