根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定高压泵进油管以及油嘴回油量油量数据都是合适的话，计量单元本身以及内部密封圈处理了还是不行的话，重点考虑高亚泵泄压引起来的问题吧。
建议：重点考虑高压泵本身泄压引起来的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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建议：重点考虑高压泵本身泄压引起来的问题吧。
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你好，目前仪表有没有故障灯亮，进气口喷启动液助燃可以启动吗？
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喷启动液可以着车
你录个启动视频发我看看
需要一直喷不，还是喷了就会着车
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这两个怎么不往外喷油
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需要一直喷
高压泵进油管和油嘴回油管拆开看看有没有油
油泵泄压共轨压力肯定不够所以没有油啊
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我是修汽油的 柴油的不懂
打开钥匙门拆开高压泵进油管和油嘴回油管拆开看看有没有油。
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好
还有就是全车扫描一下看看有没有故障代码吧
好的，
你试试
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故障码 有防盗的 但是车主以前让修电脑板的给彻底解除啦
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我先看看有油吗
如果进气口喷冷启动液启动可以的话，看油
打开钥匙门拆开高压泵进油管和油嘴回油管拆开看看有没有油。
![mechanic_avatar]()
这个螺丝这里有出油
那肯定还是高压泵本身的问题，如果油嘴回油量也很小以及拆掉进油管打开钥匙门油量可以的话，低压油路正常。重点还是高压油泵本身泄压引起来的问题，
可以把高压油泵前端计量单元拆开看看油眼以及密封圈看看
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这个只往下滴油
把压力阀内部的密封圈换了再试试，
这个不会是泄压的主要原因的
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哪个是压力阀？
你先处理下滴油那个管路密封圈看看，如果处理了还是不行，高压泵进油管和油嘴回油量数据都是合适的话，计量单元本身以及内部密封圈也处理了还是不行的话，那就需要考虑高压泵本身泄压的问题了。
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加这个企业微信就可以联系我了。
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这个只是滴油 正常吗
不正常，滴油肯定也会导致泄压的
