起亚k5，怠速抖动，没有故障码
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肖新忠

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示，在确定发动机不失火的前提下，读取数据流查看进气压力传感器数据，正常330hpa左右，检查有无漏气，排气堵塞，正时及负荷变化引起的抖动。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

2023-06-02 19:50:22

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大哥能不能快点

您说的怎么才算快

我看到您的信息就回复了，您那边有延迟

有延迟吗？

可以发下发动机的数据流看下

还在吗

您发一下发动机的数据流，好进一步帮您分析

能不能修

数据呢

不能的话退款吧，你这样谁等得起啊

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现在您那边能收到我发过去的信息吗

如果确实有延迟可以扫描添加企微沟通

不好意思，估计网络延迟，

我都下班走了

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现在问题就是怠速不稳，感觉车有明显的抖动，，这个车有没啥通病

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

您好师傅！如果我的回答对您有帮助也麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！

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孟帅帅

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17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯，特别是冬天最明显，现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了，但是发动机故障灯一直亮起的，在油切换电的时候不果断，托起就像是转不过去样，发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯，三角形灯中有三个字母。

17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯，特别是冬天最明显，现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了，但是发动机故障灯一直亮起的，在油切换电的时候不果断，托起就像是转不过去样，发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯，三角形灯中有三个字母。【车型：起亚K5】这个需要看故障码，转换器损坏，一般可以维修，

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起亚k5混动 hybrid GLS HEV故障灯就会出现混动系统故障灯出现故障以后踩油门没有动力。停车熄火重新启动以后就会恢复正常。停车怠速中显示上面只剩两格电发动机也不介入充电，过后一个小时那里又正常了。今天又出现是开着突然空调行驶一个小时空调出风口，风变一档都不到不凉，几分钟后又出现检查混动动力系统。停车熄火重新启动又正常了。

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崔志强

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车是2011年的起亚k5，2.0自动。今天发现电瓶负极有绿色粉末，自己拆装拿热水浇了一下上了点黄油。再把负极接上启动之后怠速不稳，一会之后发动机故障灯亮了。把黄油擦掉重新接上电瓶负极启动之后，发动机故障灯灭了。跑了100公里高速之后停车未熄火，怠速感觉不稳，停车后又启动发动机故障灯又亮了。这是那里出问题了该怎么解决那？求大神帮忙解答！

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李五华

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高速行驶是，发动机故障灯亮起，停车后起火任然亮。车子能正常行驶，上次保养加的美孚一号全合成，现在已经跑了10000了，没有保养，43000火花塞没换。应该是哪方面的故障？

李浩彬

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车子有时候加油加不起，车子抖动，发动机故障灯亮，几秒钟过后又没有事了，去4s也没查出个什么，超无奈，就让我在开段时间，这种情况最近一个月才开始的

车辆加速无力原因最常见的就是进气，点火，和喷油。节气门有问题会造成加速无力，可以清洗并匹配节气门；点火不良也会造成加速无力，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。此外，发动机相关的传感器损坏，数据失准也会造成发动机动力性不足。你这种情况，重点检查点火和油路。

高长振

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2012款，起亚K5 2.0自吸间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，

你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。

韩鹏

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我的是2012款起亚K5高配，车子没开多久，发动机故障灯，机油警示灯，电瓶警示灯都亮了，一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障，只要一挂D档时，仪表和档杆处D档灯一直闪，挂档就很难，只要一开小灯和大灯就不闪，一切都是正常的，挂档也非常顺利，任何问题都没有，我刚开始以为是档位开关的问题，我就把它换了，可问题还是没解决，依然是那个问题，机油和火花塞全部都换为全新的了，还去检查了变速箱和波箱，都没问题，现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了？到底怎么解决啊？哥哥，你遇到过这样的问题吗？

你好，你反映的故障为挂D档LED灯会闪，一般为档位灯打铁故障，建议先检查线路，及档位灯和仪表。。

郑思维

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14年的起亚 2.0L 目前快5W KM 今天上高速匝道上坡，急加速，变速箱强制降档，排气筒直接冒了一大片白烟，发现发动机故障灯也亮了。开了100米立马应急道停车熄火查看。味道挺刺鼻的，机舱也看不出啥问题。重新打火后，故障灯也没亮，就这么在高速匀速回来了。其间没急加速，在中途服务区再次查看，然后挂N档，踩油门，也没冒白烟，发动机故障灯也没亮，明天打算去4S看看。请教大神们，机油现在是4S 5W20原厂油，狗东自营全球购EP 5W20 5W30 这样子，是啥原因引起的？好修吗？

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陈杰

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起亚K5 自动2.0 11年目前跑了10万公里，早上冷车启动难启动打好几次才着火，着火也转速表也没反应，并伴有怠速抖动，电脑检测只有516转每分钟，还有报曲轴位置传感器电路（A）。但关掉重启一切又恢复正常，转速表也恢复了，故障码也没了，再次打火也好启动了，就是特定的一早冷车的时候。

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李子智

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