根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：首先排除一下线束及插头针脚有无虚接的现象？若线束正常，排除点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压均正常，故障再现，断开氧传感器插头试车；若故障依旧，检修发动机电脑；若故障排除，更换原厂的氧传感器！
以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：首先排除一下线束及插头针脚有无虚接的现象？若线束正常，排除点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压均正常，故障再现，断开氧传感器插头试车；若故障依旧，检修发动机电脑；若故障排除，更换原厂的氧传感器！
以上故障诊断是根据我6年维修奥迪品牌经验所得。
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您好，请您仔细阅读一下问题：您是车主还是维修人员？请您配合提供一下车辆铭牌，故障代码；针对这个故障现象目前进行什么维修或者更换配件了？
每次都是这三个故障码
发个车辆铭牌
更换了链条，凸轮轴调节电磁阀
失火数据读了吗？
每次启动就有还是跑一段时间才会有？
现在又好了
不一定，有时候就没事，有时候跑个三五十公里就开始抖了
现在又不失火了
线束也看了下，没看出来问题
对，现在又不失火了
不知道下次什么时候失火
只要失火，就是一缸，其他的都不报故障
线束都剥开了？
点火线圈对调了，喷油嘴对调了，摇臂对调了，链条换了，进气凸轮轴调节电磁阀换了
对啊，不知道哪里有问题了
火花塞对调了吗？
出现抖动时，失火数据看了吗？
火花塞用的新的，中间也拆过几次，也没有按顺序装
每次都报一缸失火的故障
真实的失火数据读了吗？
每次都是要修的时候，又不抖了，读不出来
这个故障维修之前就有吗？
每次都是报一缸
对，就是因为这个故障才弄了那么多东西
你读失火数据流了吗
现在没有失火，都是正常的
数据流也是正常的
出现抖动时，你读了吗
没有，那时候没电脑
一般什么时候出现的频率比较高
一次是跑高速颠簸了一下，就抖了
一次是等红绿灯的时候抖了
只要抖就跑不动了
拿电脑先出去跑一下，看看能否试出故障
好，我跑下
读着失火数据
看一下出现抖动时，几个缸失火
好，我去跑
好的
稍等
怎么样？
在跑
好的
跑了20多公里了，还是不出来
好吧
现在读一下空流数据，正时相位，燃油修正的数据流
稍等
现在没在出现对吧！
你看下有什么问题嘛
对，现在不抖
看着现在没有问题
没有故障的
如果是机械问题，他应该一直有才对，现在跑了二十多公里，就是不出现
是不是还是有线路氧化
多试试车，如果故障再现，首先读失火数据，观察是一个缸失火还是多个缸失火？
线路也不排除，
电脑要是有问题，也应该一直有吧
这个也不一定的
你有碰到过这种类型的问题嘛
虽然电脑只报一缸，确定一下其他缸有没有失火
好的，我再看看线束，把点火线圈的插头换了试试
主要看一下线束插头，针脚是否存在虚接的现象
好，我看看
如果是检查都没有问题，故障还会出现，那就把前氧传感器插头拔掉，试车
之前遇到过前氧坏了，导致单缸失火的
也是不报其他故障，只报缺火嘛
对的
你先排除一下线束针脚虚接的现象
好
好的，排除完试车，若故障依旧，断开前氧传感器插头出去试车
用不用清了故障再拔传感器插头试车
肯定清除故障码，
出去试车，看一下行驶中还抖不抖动
好👌
好的
您好，我已把故障思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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