纳智捷大七放电一般是哪的问题只要一把下应急灯保险就没事了
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刘景岗

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-20 22:10:15

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应急灯保险可是我把开关都拆了还是不行

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拔保险后，还有那些不能使用了

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看一看这个保险丝管哪个用电设备。应该就是谁的事

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求助，纳智捷U7智能卡不能启动。智能卡, 继电器, 起动机, 保险, 电脑纳智捷U7停一夜，遥控可以，按一键启动仪表也可以点亮，起动机吗反应，线路保险都检查没问题，直接短接启动继电器，车着一下就灭，在短接启动继电器就一下都不着，断电瓶线，再短接启动继电器还是着一下灭，再试一下不着，两个智能卡一样打不着车，智能卡离车远点仪表点不亮，是不是说明智能卡是好的，电脑检测无故障码。

余佩刚

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你好，我的大七纳智捷，晚上开车回来放在停车位好好的，第二天早上遥控开开车门，打火没反应，我以为电瓶没电了，找了个车练了一下，也是没反应，汽修师傅，什么电脑芯片有故障

首先把ABS泵，安全气囊电脑插头拔了试试，然后检查4缸附近的搭铁线有没有接触不良，再检查外面保险盒下面的线路到里面防盗系统的线路有没有断，钥匙后面有一个三角箭头，顶一键启动试试。

费久志

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纳智捷大7前驱2.2车子现在打不着，故障只读出空调故障，启动机也没反应，启动继电器只有30的常电有电，打100次也能打着一次差不多，熄火就打不着，保险继电器什么的都查了，有三个继电器有问题，启动和启动一起的都只有30的常电，高速风扇继电器30的常电没电有烧焦，还有能打着的时候会报U0101。大神给看看！！！

建议方案：起动机继电器必须要有两条电源.经过电路图分析启动，继电器一条电源是长电源，剩下一条电源是由发动机电脑过来的，系统报故障与tcm，无法通讯，从tcm自动变速箱电脑供电接地通讯入手，由于洗完车子出现的问题，着重检查线路，线路潮湿的话，会导致通讯不良，而启动继电器的一条电源，经过档位开关，挡位开关必须在pn档位，档位开关结合后，电源才会经过继电器，在不经意间动一下挡位开关车子可以正常启动了，着重从档位开关入手

李先强

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纳智捷U6自排标配，2017年车，出了一次事故修好了，但是仪表不显示了遥控也没有用！还有电瓶保险电极也容易爆，不发动车不会爆！安全带也是收紧状态。我把拆的东西检查了几遍，没有发现线路烂的地方，就发现少了一个保险盒，我也买了一个拆车的。请问这种情况是不是需要电脑复位什么的！请求各位大神给点建议！！！谢谢。。。

先把安全气囊修复后再试

张满辉

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老师，你好，我的车是2013款纳智捷大7suv，跑的里程是，7万公里，是四驱旗舰型，顶配的那款。最近一个月左右，仪表盘上出现三个故障灯，分别是ABS esc，还有TCS故障灯亮，去4s店检测是给出的，结论是abs传感器有故障，然后今天更换了，但是故障码依然在，灯还是亮着，然后修车的技师又说ABS总泵坏了，要六千多块钱，我们在长春，经常下雪，踩刹车的时候ABS一点反应都没有，而且，车辆出现侧滑的现象。我们也不懂，所以想请教老师，然后对症维修

费久洋

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纳智捷 17款 1.6T u6智尊现在跑 7500公里在首保前就发现制动回位不好，制动踏板松开后刹车灯依然亮。想要加油提速时光发动机转速提上去了车速上不去偶尔有这种问题多发生于市区拥堵频繁点刹车时出现，自己研究发现用脚向上挑一下制动踏板立刻就好了。请问是什么原因造成的这种现象？哪里的故障？

踏板回不到位造成的，多半是弹簧力度不够

吴黎明

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专家你好，就是那个，我想问一下我这个就是纳智捷大七，就是买了应该有5年了，跑那该有15万公里了。就前几天我贴膜的时候啊，就是那个贴膜师傅把我这个店一直开了，然后就亏电了。然后就是国庆我回家呆了7天。昨天晚上9:00多的时候还可以，就是要是可以电动钥匙可以开的开。今天我找人过来给我搭电的时候，就是那个钥匙就开不开了，我里面那个备用要吃的话，就是可能时间久了吧，也离不开了，没有用。但是如果说一点电没有的话，也不可能它因为它里面那个就是邮箱那个按钮，还有那个后备箱按钮啊，它都是亮的。那个就是防盗系统那个灯啊，他也一直在闪。我现在不知道怎么办呢，能不能给我解决一下？

你好，你这种情况是因为长期放置导致电瓶电压亏空，先用机械钥匙打开车门，然后再把电瓶拆下来充电，或者用其他电源搭电启动发动机后，行驶30分钟后就可以了，最好是把电瓶拆下来充电，如果电瓶使用3年了，可以考虑更换，电瓶寿命3年左右

费久志

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问: 我车子的自动变速箱现在在挂R档时变速箱的冲击非常明显，而且声音也非常响，这样的情况以前是偶尔出现，现在是经常出现这样的情况，我把变速箱油也刚换了，以前只有R档有会这样，现在有时挂D挡也会出现这样的冲击，这种冲击好像是变速箱反应迟钝，两个齿轮在打齿一样请问这个是变速箱哪里出问题了，维修大概需要多少钱【车型：东风裕隆纳智捷S5】

认证技师

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买了一辆二手纳智捷MPV.13年的车15年上牌行驶5万公里，最顶配。夜间行驶开灯的时候，开着来着变速箱就会报故障（两次了，两次都是晚上。一次是开了100公里不到，还有一次是60公里左右），说电磁阀故障。然后起步大油门才走（感觉像手动挡半联动的感觉），而且没有倒档。把变速箱电脑线拔掉再插上，故障就解除了。前几天白天开了长途700多公里没有异常。原车是氙气大灯（带随动），有时踩刹车的时候大灯会闪一下（灭了一瞬间）。就感觉是电路不知道哪里有问题。），而且没有倒档。把变速箱电脑线拔掉再插上，故障就解除了。前几天白天开了长途700多公里没有异常。原车是氙气大灯（带随动），开车的时候，有的时候大灯会闪莫名一下（灭了一瞬间）。原地怠速踩刹车，发动机转速忽高忽低伴随抖动，拉住升窗键也会转速忽高忽低伴随抖动就感觉是电路不知道哪里有问题。是不是搭铁线有问题？？？

这种情况的话，不像是打铁线路的问题，有没有做过故障检测的，变速箱这里，拔了插头后正常，有可能是变速箱的数据程序问题或者是电磁阀的问题引起的，这个需要看看变速箱有没有故障码的，如果没故障代码，做个数据编程。

王俊

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2013年纳智捷S5 1.8T一共行驶42545公里，之前打火没有反应后来检查ICU有进水的痕迹，换一块新的，发来后匹配错了，又重新发到合肥4S店修的发动机电脑，ICU KCU,包括钥匙，钥匙换了一把新的都发去修拿回来后能打着了但是2-3秒就自己熄火(之前打火都没有反应)，断电1分钟后再打火还能打着，按开关锁健后也能打着，但是都是着火2-3秒自己熄火，气囊电脑插头已经拔掉了，请大神帮忙分析分析问题出在哪里，

根据维修技师提问内容通过沟通了解故障原因以及故障码判断是防盗系统故障

周骏

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