老桑塔纳一二缸缺缸怎么回事，喷油嘴火花塞都新换的
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刘锐铿

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2015-09-21 10:20:27

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检查缸压

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13款新桑塔纳烧天然气车，在气上四缸用电脑检测失火，排气管有突的表现。用缸压表试，1.4缸。比2.3缸低两个压？但一缸不失火。火花塞，点火线都没事。在油上也没事。大师们，请问这是怎么回事

杜占宁

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上海大众桑塔纳加速会放炮，然后熄火什么原因？油泵已洗，喷油嘴已通，火花塞换了，凸轮轴位置传感器换了，点火线圈，高压线也换了，这车烧的乙醇汽油！

方财

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桑塔纳2000，电子节气门的那种，三缸失火，大修了发动机，换了曲轴位置传感器，凸轮轴传感器，点火线圈，分缸线，喷油嘴，火花塞，缸压正时都正常，电脑版4s查了说没问题，，还是三缸失火，怎么回事？

杨浩

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上汽大众19年购桑塔纳出租车1.6双燃料车 ,发动机故障2缸失火烧油正常,用天然气怠速抖动,排气管排气啪啪的不顺畅。车2年半了,出现故障码的时的检查了火花塞,2缸火花塞间隙大所以换了一组原车型号

你好！根据你的描述，烧油正常，这种情况下大致原因，烧气系统电脑存在问题，线路，喷射阀或者说喷气嘴存在问题导致，维修建议可以根据烧气系统电脑检测仪读取故障代码提示或者说数据流分析维修不要盲目维修。火花塞本身就是高性能点火公里数或者说时间到了保养就会建议你更换。

刘东

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13款大众桑塔纳，12万公里。故障显示缺单缸缸，放一夜不启动，再启动的时候会显示epc，有时水温表图表也会报警，开起来也是缺缸症状，但是熄火再启动故障就好了，换了火花塞，点火线圈，节气门清洁，请问会不会是缸压问题，具体该怎么办？

维修建议，先逐一排查，不要盲目维修，通过数据流观察看具体哪个缸存在异常。重点检查

刘东

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13年上海大众新桑塔纳。刚好十万公里。一档怠速起步，车子发喘。已清洗过节气门，换过机油，换过空滤，换过四只火花塞。毛病依旧……怎么办？

黄顺顺

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07年桑塔纳3000带二次进气泵！怠速有点抖动，加速无力！三元催化氧传感缸线火花塞都换过！喷油嘴节气门清洗过！电脑检测无故障！缸压油压正常！排气声音大！废气方面没有泄露！二次进气泵怎么检修

这个检查一下洋气浓度，清洗一下油路

饶文超

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大众桑塔纳3000，加油门一冲一冲，用电脑检测故障码是一缸不发火，更换火花塞和高压线和高压包还是一样，但是每次清除故障码之后又可以管的一天没事，第二天又不行了，真的好奇怪！谁知道是什么问题？或者是有相同情况的？

王华斌

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大众桑塔纳3000ABS报故障码，消的掉，钥匙关了，然后在发也会自动消掉，但是在路上跑一下又出来了，故障灯和手刹灯不一致的闪。怎么回事？大师们，泵已换新的了。

王德怀

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96年桑塔纳2000大电喷，提速就闷车，松开油门再踩才有反应，2000转以上有这种情况，火花塞高压包，缸线都查了，节气门也清洗了，今天连电脑检测没有故障，显示电压滴，求各位大神指点，该怎么修

张成林

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