老迈腾低速是转速在800转轻踩油门瞬间到1200转过程很突兀！
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王朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-16 12:38:09

你好，你的情况有两个原因造成的 ①，点火系统有故障，检查火花塞，点火线圈，或高压线工作不良造成的，请对它们进行检查一下！ ②，混合气不正常，检查混合气是否正常，建议你检查一下前氧传感器的数据流，正常信号是在怠速时前氧会在0-1V 之间不停跳动，如果传感器信号不变停止在电压低的区域就说明混合气失调，电压在0-0.5v就说明混合气过稀，如果电压停留在0.5-0.9v之间就说明混合气过浓！有问题请及时修理，希望能够帮到你！

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【汽修圈问题】气温在20度的时候，冷车启动转速在1200三十秒左右回到750转。现在气温10度左右，冷车启动转速800转左右，车无明显抖动，请问这个是否正常啊？大众迈腾1.4t。目前6.2万公里。

你好，正常现象，无需处理

周武亮

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2014年大众迈腾，16万公里，车辆在高速行进过程中加油感觉没力，油门踩下去，转速表没反应，速度也没反应，低速30公里左右的时候，感觉车子轻微的一冲一冲的。

你好，建议重点检查一下点火线圈和汽油压力。

刘玉前

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七年老迈腾发动机低速无力，之前在不超过1000转的时候加速发动机有高档低俗的拖档感觉，今天试了下，在1200转转以下就开始有这种了，就是这种转速以下，踩油门提速就会明显感觉抖动无力，一旦超过这个转速，就一切正常

你好，根据你的描述，这种情况需要读取一些数据和故障码来做判断的，既然现在没有办法读取的话，那就没有办法准确的判断了，只能说影响他的地方很多，比如喷油嘴，火花塞，节气门，油气分离器，油泵都会影响。

张波

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请问大众迈腾12款、1.8T。高速至7挡，怠速一会儿自动回6档之后踩油门，转速达到三千转，升不到7挡。然后在松油门，转速回到两千转它自己升上7挡。是怎么回事呀？（有时候又没有这种现象）

高磊

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迈腾冷启动有滋滋声音过一会就没有了启动一瞬间有还有就是正时上盖哪里哒哒响具体是哪个部件响 1200以下响 1200转速往上就听不见了来个专业的大众技师懂EA888的

可能是凸轮轴调节电磁阀工作的声音，

李小鹏

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大众迈腾，空转加油门到3000转忍一下，跑起来转速到3000转就一直打忑，故障码是汽油压力传感器/电路气路故障，换了以后不好，又检查线路无故障，又换了线速还是不好，请各位大师了分析解答

你好。根据描述情况分析，这个明显是高压压力不够，建议检查高压泵和高压泵电磁阀，很高兴为你解答

刘三强

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你好我是1.8T迈腾2008年在正常行驶时突然咯噔一下感觉油门打滑速度就掉到60 踩油门后转速上升但速度最大80就上不了了请问是什么原因

根据描述，偶发性故障了，这种情况没有故障码，只能是在出现问题的情况下读取发动机内的相关数据流进行故障诊断，而且看数据流在车辆正常情况下数据流也是正常的，所以需要在故障出现后进行检查

陈新安

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上次提过问题怠速开空调，也就是夏天偶尔发现的怠速忽高忽低，正常700转，开空调1100到1200转，我说的是怠速。他就是慢慢到500转，感觉快要熄火了，然后自己在上到1500转，然后再回到1200，冷车没有，都是热车而且是偶尔，但是但是今天停在路边等人，灭火了第一次！！大众迈腾15款1.8t45000公里我郁闷了大师们我说的够详细吧

检查节气门，进气管路，碳罐电磁阀，发动机电脑及发动机线束。

温金德

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10年低迈腾1.8t手动行驶中转速加到两千转就一憋一憋的想死车有时候使劲踩油门过了两千转就好了有时候使劲踩油门也越不过去两千转一只串但是在换挡之后低于两千转再加速到两千转又开始一直顿挫了有时候epc故障等会亮但是重启车就不亮了但是有时候开车也很正常

需要电脑检测发动机系统，根据故障码给出具体分析，主要检测燃油系统压力是否正常。

韩伟

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您好，大师们，我的是15款迈腾，1.8T的。我的车子转数在1200到1400之间唯有嗡嗡嗡的声音，但是一踩油门就没有了，高于或者低于这转数期间也没有这声音，请问这是什么原因？我的车目前行驶了6000到7000公里。

李雷

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