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各位大师好,这根管子是带增压器的发动机,为什么会接到散热器?
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刘海洋
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你好,为什么管子内壁会有好多油,这个要怎么解释?
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中冷管呢跟进气管一样,可以说它属于进气管一部分,而进气管跟强制增压管是想通的,尤其是涡轮增压的车,进气循环气体流速是很快的,尤其通过强制通风管进入进气管再进入进气支管到发动机燃烧,由于气体密度比油小,而且管不是决定光滑的,气体和油的相对速度不一样,气体进入了,油就被留下来了。你看看那是机油,而且是比较脏的机油,这个很正常。
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你好,很感谢你的回答,我想问问这机油是从哪里来的?
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额,说了半天白说了,发动机里的油,是被强制通风时候带出来的,涡轮增压的车用一段时间都会有,根本不是什么涡轮增压漏油。
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哦,现在明白了,这根管子是和强制通风管相连的!
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也可以这么理解,它和进气管连接,进气管和强制通风管连接
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你好,那个散热器叫做中冷器,带涡轮增压的车都有中冷器,为的就是冷却空气,相同体积的空气,冷却以后质量增大,这样可以增加进气,让燃烧更充分。
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陈立
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