宝马X1故障码P2098，基于催化转换器后氧传感器燃油修正系统过稀，缸组2。是什么坏了？
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钟昌志

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2015-09-17 16:06:02

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车辆主要维修的故障就是凸轮轴传感器导线的相关故障，车辆关于增压器的那些问题是连带影响出来的故障代码，车辆很有可能的故障原因，凸轮轴传感器损坏以及凸轮轴传感器插头连接导线位置损坏，造成问题出现，根据车辆的实际情况需要按照我的描述进行检查，更换凸轮轴可以通过进排气调换的安装测试方式来确认是否发生损坏。

李文东

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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭，开始以为点火线圈有问题，兑换后热车正常冷车问题依旧，随后检查喷油嘴，将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露，更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常，24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障，随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障，如果每天开全部正常，放两天以上就会冷车报故障，再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常，故障灯自动消除，故障码变成历史，劳烦有维修经验的大师给指点迷津，是不是电脑板有问题还是线束坏了，现在喷油嘴，火花塞，点火线圈，气门室盖都是新换的

可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压，导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够，导致电脑试车缺火，电脑切断喷射装置，启动后机油压力建立起来了，你再次启动电脑就会重新激活，点火就正常了，还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好，可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况，在对电脑评估好坏

卢礼文

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您好，我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑，没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障，行车电脑显示传动系统，可以继续行驶，无法获得完全的传动功率，车辆有轻微抖动，动力不足。到家后熄火停车，转日去4S店检查维修，空气滤芯湿了大概2/3，进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗？需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗？

您好根据您车的故障现象分析，这种现象就是发动机吸进去水了引起的，也就是发动机进水了，建议您做拆检，一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮！如果轻微的变形，会导致活塞及连杆变形的，造成发动机故障灯点亮，发动机抖动的！您车这种情况就是发动机进水，导致的，没有什么疑问的！轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车，不熄火的！这种情况遇到太多了！如果进气比较多，会直接熄火，造成发动机活塞，连杆损坏严重时把气缸体打烂！您车这种情况就是进水不算太多，造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸，发动机故障灯亮！也是需要拆解开发动机进行维修的！

高凤武

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程琳

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