09年宝马523I 在30码至60码。稳步加油有时会有抖动。但不是每次都有。若是在30码油门加重基本感觉不出来。请问什么情况
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牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-15 20:58:22

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换了新的还是一样

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读故障

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没有故障码

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检查检查发动机胶敦支架

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那东西坏了也是的

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你好，建议到修理厂检查检查火花塞，如果跑的公里数超过五万公里，就更换火花塞，希望能帮到您。

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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09年宝马X5发动机3.0自然吸气，车辆行驶在20到40迈间轻油门，会出现拖档现象，车辆抖动明显，上坡路情况更加明显，若大油门就基本感觉不到，用电脑检测没有故障码提示。请问各位宝马老师傅是什么问题？

程良建

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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。

宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。【车型：宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下进气门口积碳是不是过多。

陈立

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13年宝马X5热车低速行驶顿挫感很强，冷车还好没什么问题。而且顿挫感是在缓慢起步的时候车会有，是在30－60码的时候顿挫，车速过了60也没有了，急加油起步也没有顿挫感。电脑读取没有任何故障码，请问这是什么问题。更换过火花塞和二根点火线圈，清洗过节气门，更换过变速箱油。

根据客户反应的故障现象建议客户大修变速箱

张昌武

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09年宝马X53.0i，加95号油，最近经常出行驶时抖动的情况。加油时，明显感受到“突突突”的感觉，油门踏板明显有抖动感觉。无故障码，中途出现过一次故障码，是三缸不工作，检查火花塞，高压包都没问题。检查后，好几天又反复如此！！！冷车后再点火，没明显感觉，开一段时间后，只要倒车，突突突的抖动就会出现！！求指点

你好，这种情况主要是火花塞点火线圈工作不良导致的。建议重点检查点火线圈。

张满辉

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您好，请问有修宝马高手吗，现在宝马有发动机故障和底盘高度故障，请问是什么原因？两个故障码都可以清除，发动机故障猛加油门多跑几次就出现故障，底盘高度不清楚，跑了跑听下检查发现后面已经趴下去了，请问如何解决

问题一，根据车辆的故障现象及电脑匹配无法解决，问题主要需要检查空气大气泵供气是否正常，拆掉供气管检查供气压力是否够大(常见功率不足导致无法上升)，如果供气正常，那么就检查供气管是否有漏气和需要拆掉减震测漏。问题二，建议检查进气系统是否存在泄露，使用烟雾检漏检测仪检查，检查涡轮废气旁通控制电磁阀是否异常等。

吴武杨

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我的是2013年10月的宝马116i，在雨天行驶至80码或以上速度时频繁出现自动降速情况，降速到60码或70就又可以踩油门加速了，晴天不会有这种情况出现，跑了很多修理厂包括4S店电脑故障全部排查过都是没有问题，四个轮子的传感器也查询了速度读出来的码速是一致的，麻烦帮忙诊断一下问题

总结，有可能就是刹车干燥系统起作用，雨天关了自动雨刮再试试！！再不行可能就是ABS内部故障可能了，升级去4S店

阮江永

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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10年华晨宝马325，现在跑了7万公里，在红绿灯路口起步时油门大了怂车，油门小了缓油就熄火，或者停车重新起步也有类似情况发生，熄火停一会再走就好、拿电脑查不出故障码，请较大侠这是什么问题

陈能斌

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