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车子怠速有点高 挂2档不加油都能上小坡 是怎么回事 要怎么解决?
车子怠速有点高 挂2档不加油都能上小坡 是怎么回事 要怎么解决?
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张帅船
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-26 10:43:16
你好,去修理厂叫师傅帮你调一下就可以了
相似问题
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请问一下!图中陆风x7 15年款这个问题要怎么解决?现象表现为一档到二档换档时不松油门有时转速到2 700-3000转才能挨到二档,过了二档到五档就基本可以正常换,但6档以上不松油门就是到100码基本上不会加档!
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果确定变速箱内部油没有问题的话,重点检测一下变速箱输出轴和输入轴位置传感器到变速箱模块之间线路对地电压数据看看是不是合适的吧。 建议:重点考虑变速箱输出轴位置传感器以及输入轴位置传感器本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
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小松130-7热车油压高 加不上油 就能怠速 怎么解决 有时候闭车在打着就好了 上回连车都打不着了
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题,你需要读下加速时候的轨压数据流看看是不是合适吧,如果加速时候的轨压数据达不到大于750巴的话,那就是高压泵本身泄压导致的问题。
阎许
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我车平时开,感觉有点小抖,上坡以前3档4档都能爬上去的,现在1档都要地板油了,是怎么回事呢?请大神分析
你好 。车子是离合器老化可 。需要更换新的
崔又中
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我的陆风X7启动起来后,加油跑到3档升4挡的时候感觉地盘下面“啪啪”2生,只要不熄火3升4档就没有啪啪2声,熄火后重新启动3升4档还是2声,请问这怎么回事?新车去年12月
王海兵
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早上启动不好启动要好几把才能打着,打着后怠速高一直下不来,挂三档都不用加油门。跑几个小时怠速又正常了,这是怎么回事
张国庆
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮
早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
陈立
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我是风神Ax7,手动档。在坡上(包括一点点倾斜的小坡),拉满手刹后,挂空挡,然后踩离合,车子会往后倒溜,这个怎么回事??拉了手刹车子不是动不了吗?我的这个情况是不是有问题?????谢谢!!
唐彦彬
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不管是挂D档还是挂R档车子都不走 加一点油门还是不行 把车停在陡坡上放在空档里车子又能向下滑动 就是挂档加油车子不走请大师这是怎么回事
郭磊
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四川现代宏图500156马力拉多少吨 载货上坡速度上不去。在高速上上坡只能三档30公里每小时的速度。 下坡不管你挂什么档位都是高转速。高速度。就算不加油门有直接往下冲。在不伤车的情况下怎么操作才能完美解决
你好,根据您的描述这种情况应该是发动机电脑版系统和变速箱功率不匹配导致的,你找个专用的复位一下发动机电脑版系统看看吧!
阎许
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09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?
09款宝马320i ,跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下,原地等人,开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了,当时不知道怎么回事,就熄火打算重新点火。结果打不着火,搭了电救援。之后就跑了半个小时,每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火,前天,昨天,每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗? 怎么解决,有的说高速跑1个小时可以冲满电,还是去修理厂充电可以解决?还是要换电瓶?像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
陈立
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