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车突然高温散热器里都是粘稠物
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朱学孟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-04-12 10:05:02
你好,这是缸床垫冲了,导致机油进水里了。
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张伟
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你好,我是大众新捷达!在4s店检查各项数据都很正常,但就散热风扇一直转不停,节温器,传感器,温控开关,风扇,都换完了还是一直转是怎么回事?
根据描述,这个跟您的发动机温度或者水温传感器的线路以及风扇控制器的线路有关系。只要水温正常,发动机没有出现高温,风扇常转对发动机不会有什么其他的影响。
陈新安
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大众捷达10款!里程数16万公里!这几天突然发现风扇老是突然转!转一下又不转了!这是驾校车!场内怠速!水温正常!
风扇工作,是发动机温度起来了,散热的原因。她不会一直转的
陈启前
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12年汽油车大众捷达,没冷空调,刚开一下空调,压缩机出来的高压管就很烫手。但是空调散热器不烫手
你好师傅,空调冷媒添加够
解伟
4.8
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2002年5阀捷达王,16.7万公里。夏天经常高温。冷媒换过,电子风扇换过,节温器换过,温度传感器换过,依然高温。以上都是在汽车大师咨询后的操作。这个号称大师的APP里有高手么??
你好,根据你的描述,这种老款的发动机出去水温显示过高的话,很有可能是虚高。必须要用电脑读取一下,实际的水温是多少,如果实际水温低,仪表显示高的话,就直接把水温传感器的搭铁线接到电瓶负极上面就解决。
张波
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一汽大众老捷达,08款,跑了二十多万公里,风扇一直转,拔掉钥匙还转,电池都转没电了,是什么原因啊,还有是水箱漏水水温高,大师们谢谢了
杨波
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你好,我的大众二千高温,车子开一会就高温,但是水胡里的水是温的,然后打开水壶盖会有热气开锅,是节温器的原因吗?
王双召
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2011年老捷达 开空调 市区 跑几公里就高温 高速十几分钟 就高温 换了水箱 散热扇 都不行 这老捷达 技术太老旧 散热系统不好 冬天下雪路上调个头 散热扇就开始工作 求大师给个改装方法 去年修理厂 改了个双水管循环 还不行 原厂只有一个单水管。 求大师给个解决方案 节温器去掉了 会好一点 但是没太大作用,
王金卫
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
朱东魁
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大众捷达手动挡凉车好打火 。着一会车热 就会突然灭火 然后再打着火就会四缸缺缸。别的都没事。 缸压和高压线和喷油嘴和高压包全看了没事。 会不会是曲祖位置传感器的事
张亚光
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