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变速箱油底壳放油罗丝孔滑牙,拧不出来怎么弄,松的就是不出来
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马前坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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关键没有缝,起子放不进去
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拿榔头把薄一点的起子往进砸啊!
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搞出来以后怎么弄不会漏油
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缠生料带啊!
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缠生料带还是松的,拧不紧。会跑出来或漏油吗
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变速箱壳子丝滑了肯定拧不紧!为了安全起见!建议过丝!
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拿平口起子别在螺丝与丝口之间!使劲撬住!松螺丝就可以退出来!
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目前更换自动变速箱有三种主流的方法,第一种类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注,第二种是直接拆下油底壳进行放油并加注,第三种是目前较为先进的循环机更换自动变速箱油。前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备,但也有弊端,就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油,旧油最少有三分之一在里面换不出来,而且油泥杂质放不出来,一样加速变速箱磨损。总结一下就是:手动换油等于是浪费,使用寿命一样长不了! 相比之下,如果使用机换换油法,利用专用设备产生压力,把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,这种方法整个过程耗费时间较长,约需1小时,但优点是系统中的油泥杂质会进行循环清洗和过滤。循环机更换自动变速箱油能换出百分之九十以上。动态交换确保了新旧油更换彻底以及保证变速箱内部的清洗。专车专用的工具也更能确保您的爱车得到优质的服务 。变速箱滤芯是一种安装在变速箱内起过滤作用的装置,变速箱滤芯一般是用来过滤变速箱中油污的,通常采用整体式结构,起到保护变速箱的作用。因为每个变速箱的结构有所不同,部分车型更换变速箱滤芯的同时为了更好的密封也需要更换变速箱垫片,所以建议大家最好是在更换变速箱油的同时也把滤清器更换。
黄美景
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