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夏利n5 晚上在车库原地打着车没过会 车前盖很烫 这是怎么回事
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梁井龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-22 04:55:12
您好 这是由于我们的发动机运转时是有热量散发的导致的热传递现象从而引起机盖的发烫 只要我们的水温不高温度正常的话就没有什么问题的 希望可以帮您
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汽修大师您好!我部夏利2005年1.0L三厢车,在夏天行走一段路熄车后,立即打火,要等十几分钟才打得着车(间歇性,不是次次是这样),到维修店找不到原因,请问是什么一回事,多谢!
孙剑
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夏利n5开车打车发动机响,就是不着,打了一会儿车发动机不响了,只有电打火的声音,但是大灯跟喇叭都响,不像没电了。是怎么回事呢,需要换什么修理,要是叫汽车救援是什么价位,
这个是电瓶没有电了,还需要检查是否有油有电。
郭振启
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下?
这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的,需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分,停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器,由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
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你好,我的夏利车,今天开了一个长途,迈速针一会下,一会上了,是怎么回事,还有就是,高温表,车其实没高温就是表有时候就到头了,走一会自己就回去了,高温表一上去,油针也就跟着到头了,这是怎么回事? 这样影响车吗,我怕在半道上,车不走了
这个应该是仪表接触不好造成的,要把仪表拆了,后面插头拔了重新插上看一下,发动机机油够,没有实际高温,是没问题的
陈启前
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我的夏利n3三缸车,前天在修车店换完高压线,又调了正式后今天早上和晚上凉车难启动,不带点油两把拉不着火,带点油发动机伴有放炮,抖动厉害,但是热上几分钟车就没事了,是怎么回事,热车打火就没事,修车前一切正常很好开啥事没有,一修就不行了
根据您的描述,分析判断,凉车车辆难启动,可以检查一下车辆的水温传感器及其线路,带点油车辆抖动厉害可以检查车辆的火花塞,节气门是否需要清洗,加的汽油质量是否正常。希望可以帮到你,谢谢
姬建林
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两厢三缸四区的05年夏利车前两天早上有大雾,开了一天示宽灯忘关,晚上电瓶没电了,打不着火,后来同事用他车电瓶接线给打着了,现在有电了,可是现在出现了新的问题,就是打火不踩油门打不着,行车过程中踩刹车速度一慢就熄火!请大神告诉下是什么原因
岑仁广
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我是夏利n3加,油气两用,之前把车放车库一宿,车打不着,然后听当地师傅说晚上把电瓶卡子卸下来,第二天再安上,就着了,然后我抱着侥幸心理也没再去检查,今天晚上把车扔外边两个小时,用油起着了,着了能有20分钟自动换气得时候又灭了,然后我再起就起不动了,于是找了两个人推了一下,着了。开了一会闻到一股胶皮味,然后把机器盖子周开,闻到机体一股胶皮味,就不知道怎么回事了,有的说是正时的事,但是正时是我新换的。求大侠解答。
张玉
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
张万东
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我的夏利N5,今天在回家的途中,开着开着就感觉方向盘发沉,过了一回就没有助力了,车灯也暗了下来,仪表eps,abs灯常亮,又过了一会仪表水温表和油表都不管用了,还好离家不太远了,开回家后,熄车后马上再打火就打不着了,感觉像是电瓶亏电似的,等过了半小时后有能打着车了,车以上故障全没有了 。这是哪里出故障了,还能再开车出门吗?
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安小高
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
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