新买的新408零时停车熄火后打火挂档顿挫感很强怎么回事？特别是去加油站加油的时候熄火后打火挂档这个现象表现的明显

展开

昌河铃木北斗星08年5月份的车，排量1.4，5档手动，行驶里程13万8000公里，最近出现的问题是，车辆在行驶过程中突然全车断电，熄火，仪表显示归零，电子钟没有显示，打钥匙门没有任何动静，靠边停车再打火又正常了，行驶过程中有时候突然断电1~2秒，车辆感觉到顿挫感，有时候停在家里，全车没电，铁将军遥控器也失效了，请问大师是怎么回事？之前有一次大灯转向灯线路故障，已经排除。

我的铃木雨燕开了有6万公里，我买来的是二手车，买的时候5万公里一直感觉离合器很低，稍微抬快一点就熄火，但是适应后就还好，加速也有力，挂挡就倒挡时候踩下去老是打齿轮，别的都很好，但是在昨天时候出现，踩下去挂不上任何档位，感觉回弹无力，但是把离合器松开多踩几脚就好了！是什么原因？？我的离合器是液压的！雨燕1.5的

你好，刚才我在行车过程中，突然感觉加油门一到升档时就顿挫，很明显，还出现了油门踩到底发动机转数才2000转的情况。我停车熄火后，重新启动，顿挫感消失，但发动机转数到2500-3000转才升档，这是怎么回事？另，降档时没有顿挫感，我的车才买了一年多，行11000公里。

2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡，正常行驶中总是熄火，是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了，车子又一切正常了。出现熄火的情况时，车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过，到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了，而且熄火频率很高，有时候一天就要自动熄火一次，求大神解答。车型是2015年的车，下面不对

2008年卡宴S 4.8 汽油车，车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火，车子停下来以后再打火，着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净，于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查，发现里面很脏，纸质滤芯堵塞了，由于没有滤芯，所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去，打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面（我们这里这些天夜里是零下30几度，白天零下20几度）过了10几天后，在室外启动车子一切正常，行驶了100公里，然后去加油站加油到跳枪，然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了，再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了，就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边，找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换，打开包装才发现汽油滤型号不对，原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的，没办法，只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了，用卡尺量了，纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子，怠速还可以，但是大脚油门时感觉还是供油不足，于是开出去试车，第一次打火时，车子低速开了有几分钟，水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了，只能着火一分钟左右就熄火了，请问老师需要哪些方面的检查？ 说明：1、电瓶老化了已经不存电了，昨天在室外（零下18度）启动时，是用充电器一边充电一边启动的，而且启动了5、6次，电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下，我们这里加油时车是不熄火的，能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。

新蒙迪欧2013款1.5时尚，2015年的车，现在跑了11800，从买车后一直有个毛病，就是车如果停了5天以上没开，这时打着火出发，挂其他档正常（仪表盘上档位的灯正常显示）挂S档，仪表盘上S档的灯是不亮的（此时D档的灯也不亮，就是所有的档位灯都不亮，但车可以正常行驶），只要此次不息火都是这样，而且在此次行驶中，等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈（比平时大很多），奇怪的事，只要用钥匙熄火了一次后，再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过，用电脑也查不出故障码（因为没有特意等5天不用车出现故障后去，而且只要重新发动一次他又全部正常了），4S也帮我升级过电脑，也没用，又出现了这种情况好几回了。请教各位大师！

请问我的速腾提了半年，昨天大雨，车开过去的时候车没有熄火，不过一加油，车就前后震动的特别厉害 ，后来停车熄火挂到空档轰了几脚油门，不抖了，不过今天开的时候一加油，听见发动机地方发出吱吱的声音，打开发动机盖，发现底下在滴水 这是怎么回事 而且感觉车内有嗡嗡声音

大师，你好，本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ，变速箱是AMT。前几天，车子出现顿挫，行驶了有7公里之后，行驶途中突然熄火，仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障，只更换了3个新高压包，因为此4A91车发动机缸盖为树栺的，固定高压包螺丝滑丝，就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞，标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里，所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后，试车并跑了5公里，车辆正常。今天开车出去，开了2公里到正规中石化加油站加油之后，一会又出现顿挫，车辆行驶中熄火，仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档，点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后，又顿挫，又行驶中熄火，并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档，点火正常，没有故障灯，请教大师，这是什么故障，如何修理，万分感谢。

雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水，放变速箱油看，都成白色的了，但是行驶没任何问题，后来去4s点，换了变速箱油，估计没换干净，《他用旧油，这就是废油先替换里面的油，》之后再加注的新油，跑一圈回来还是咖啡色，郁闷，之后那个师傅又把油放了一些出来，就没管它了，，，，现在出现了，加减档顿挫感很明显的那一种，《有时一档进二挡，有的时候是二挡进三挡，甚至是4挡，》但是不会出现两个或以上的顿挫，前几天跑4挡，出现变速箱打滑了，给油的话，也能走，，停车熄火然后重新打火一切恢复正常，走几公里又报警，，，，请问是什么原因？该怎么办。

你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？