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手自一体m十一档怎样操作才安全?
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肖正建
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跑山路用M档比较好
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你可能没见过这么漂亮的自主MPV! 长安凌轩正式公诸于世了,你可能没见过这么漂亮的自主MPV! 长安凌轩正式公诸于世了,这是长安汽车旗下的全新MPV车型,新车定位跟宝骏730一样,都是一款主打家用的MPV。第一次亮相,主要目的还是带着大家好好地把这款凌轩里里外外看一遍摸一把! 先看新车的造型,凌轩的前格栅采用的是镀铬横幅式设计。大灯造型还是有几分犀利感的,里面除了带透镜的灯组之外,还融入了LED日间行车灯。下面保险杠雾灯周围的造型还是比较时尚潮流的,营造了一定的运动感。 车尾相对比较简洁,大灯采用了连体式设计,不过中间的连接灯带是不会亮的,仅起到装饰的作用。 凌轩整个车身的线条感非常足,特别是发动机舱盖,看起来挺动感。新车车身尺寸长宽高分别为4730/1795/1730mm,轴距为2760mm,比起长安商用的欧尚尺寸要更大。新车采用的是2 2 3的座椅布局,这样一来,比起2 3 2的布局形式,在使用过程中,凌轩的空间便利性和灵活性都会更有优势。 长安凌轩的内饰属于简单舒适型,档次和质感主要体现在用料shaang,采用双色搭配的设计风。中控台、门板大部分地方都用到了皮革材料包裹,还有木纹、金属拉丝的装饰板。营造出来的档次感非常到位,这也正是国内这个级别MPV消费者追求的东西。 可以看到,新车还有多功能方向盘、一键启动、中控大屏幕、皮质座椅、后视镜电动折叠、车身稳定系统、发动机启停、倒车雷达、全景天窗、车载语音控制系统、侧方位摄像监控和倒车影像等等。 新车配备的是单温区空调,不过凌轩考虑得很周到,给后面两排都给配上了空调出风口。第三排座椅也支持比例放倒,后备厢还配有12V电源接口,在实用和舒适性配置上,长安凌轩考虑得是非常贴心周全的。 长安凌轩搭载了两款发动机,分别是1.6L和1.5T发动机。其中1.6L跟长安逸动身上的是同款,最大马力125匹,最大扭矩160牛·米,匹配的是6挡手动变速箱;1.5T则是长安最新自主研发的涡轮增压发动机,匹配的是6挡手动和来自爱信的6AT变速箱。 最新消息,长安凌轩会在今年6月份正式上市。从定位和设计理念来看,长安这款全新MPV主打的还是家用市场。而10万块钱级别的家用MPV竞争对手还是非常多的,最直接的无非就是宝骏730了。不过相比之下,长安凌轩最明显的优势就是提供自动挡选择,而这款自动挡还是来自口碑和可靠度都非常高的爱信6AT。 网友热评: @一天一天:这车外观内饰的风格其实和宝骏730差不太大,如果定价也差不多,凭着这个自动挡,就比宝骏730更有优势了。 @GK5第八代:最大的优势是有自动挡的,而且是六速自动的,估计价格和宝骏差不多的话销量还是可以的。 @企鹅大将军:可以出个六座的,又能拉人,又能拉货,六年免检多好。
候亚宝
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您好,麻烦帮我解答下,我的是16款宝骏730舒适版,国庆当天提车的,到现在才6天,还开没500公里,200多公里的时候就发现副驾驶车门锁块和安全带装饰板那一片有异响,走波浪型或比较颠簸的路会发出吱吱的声音,类似摩擦挤压的声音,偶尔还会有咯噔的碰撞声音,窗户紧闭的情况下很明显,降下来一点就基本听不到了,我试着用手去拉住门板或者用手顶住门板就不会发出异响,但手一放开就立刻又响了,我开进4s店2次了,第一次带着师傅出去转可能他手一直放门板那没怎么听到,然后他在锁扣那喷了几次清洁剂,第二次另一个师傅带着我出去转,这次他也听到了,然后开回去说应该是车窗玻璃发出来的,然后在车窗两边的密封条那喷了几次蜡,但问题依旧明显,今晚我带着我女朋友让她听听在哪发出来的,最后基本确定在锁块到安全带装饰板这一带发出的异响,具体是锁块还是里面安全带发出的就不知道了,平路不会,但路面比较颠簸或高低不平的就算放着歌都能听到,有时候不平的里面你刹车也能听到那声音,开着很闹心,4s店没找出具体原因,问题依旧还在,我想过会不会是锁扣,但是外表腰线都挺平整的,这里只能附上图片了,我有录几段视频但这里没办法发不然还能让您听听看,麻烦帮我看看是怎么回事。
李超
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五菱星辰六方位绕车介绍
根据您提的问题,做出以下解答: 首先外在在车漆工艺上五菱星辰匠心独具:执行高端品牌的涂装标准,五菱星辰采用了6层纳米级高品质镀色车漆工艺。首层电泳涂层,星辰将金属车架钢板表面的油脂、焊液等杂质清除,提供全方位电泳保护和防腐。中涂层采用先进磷化工艺进一步提升防锈能力和漆面平滑性以及抗冲击性,也为色漆层带来更出色的附着力。色漆层五菱星辰采用双层高透清漆,加强保护作用同时提升了立体效果。坚持全球品质的五菱星辰不愧为精工品质的产品,表现优于同级。 在车身打磨上五菱星辰同样精益求精。采用通用全球制造体系最高级别 BIQ-4 数字化工厂,五菱星辰实行最严苛的质量控制标准设计。采用笼式+网状乘用车承载式结构,更让五菱星辰的扭转刚度实现行业领先。此外五菱星辰车身应用占比高达64.7%的高强钢材料也高于同级。在车身形状和材料分布上做了多目标的拓扑优化,五菱星辰碰撞性能表现优异,得到了C-NCAP的权威认证。 安全配置上五菱星辰提供6个环抱式安全气囊,30ms内气囊完全胀起应对突发事故,车内成员的安全得到保障。此外配置高清360度全景影像,能够在狭窄街道和低速会车时自动跳出,操控更安全方便。搭配博世9.3版本ESP,制动效果更出色,百公里刹车距离小于等于37米。在紧急制动、弯道、冰雪等路况下大大提升了五菱星辰的操控稳定性。 在悬挂操控上五菱星辰携手荷兰KONI公司合作,成为同级唯一配备FSD可变阻尼减震器的车型。可以实现调节阻尼力和回弹速度,轻松适应多种路况,出行无忧。 在细节设计上五菱星辰人性化十足:安全带设计了可上下调节的卡口,保护作用更充分发挥;配备了自动大灯和自动雨刷;还能成功实现远程启动防止蓄电池亏电、方向盘回正提醒等人性化功能,对行车安全相当有利。 总体来看五菱星辰秉持严苛标准造车,车身抗扭转刚度表现优于同级;加上丰富的智能安全配置和人性化的操控设计,五菱星辰践行了追求极致安全的承诺。作为上汽通用五菱家族的全球银标战略型SUV,五菱星辰的品牌力出众、安全性能优异,相信在未来五菱星辰会有更高的销量。
邢增龙
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