2010荣威550副驾驶的门，在外面打不开，其它门都正常能开，怎么拆检？谢谢
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潘荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-20 10:20:14

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你好，需要把门的内衬拆掉，看看里面的问题，一般是拉线拖了，外把手坏了，锁快问题，建议汽修厂检测下吧，需要工具哦，希望对你有帮助祝您生活愉快

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请问:我的车是10年的上汽荣威550座车系，因最近我用一种24v-12v的快点火器，帮了一次火！结果造成现在的4车门，只有主驾驶门可以落锁，其它3道门都无法落锁！请问:这个问题是哪里的原因，我需要如何处理，才能正常使用一键落锁……？

您好，根据您车的故障分析，先用电脑读下车身控制系统里面有没有故障代码呢，检查一下车子前挡风玻璃的左侧里面有车身控制模块到四门门锁开关的线路，里面有一条双色的信号唤醒线路电压是5付。

阎许

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荣威550打着火行车中大灯常亮没有开开关丶双闪灯在闪，（有时候只自动打开双闪）故障灯时好时坏主驾驶员门窗开关也不起用副驾驶可以用丶有时关上门自己双闪打开（钥匙已经拔出车已经锁了）这些问题均时好时坏。一会又自动全好了，一会又出现。时间不等，去修理店检查他们说又都正常（没有检查线路）

付理想

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大师您好！请问我的荣威550。中控锁不了。把左前门，锁块的插头拔掉之后，然后另外三道门就可以锁，如果插上的话就锁不了其他三道门。现在我的仪表上显示，右前门，是打开的，但是我的右前门现在是关着的，不知道怎么回事。在今天发现这个问题之前的两天，左右锁块都清洗过，有没有大师能够帮助我一下？

左前门闭锁器坏了，右前门的锁块也有问题，

董波

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荣威550在正常行驶途中发动机熄火，今年已经发生三次了，然后，不能第2次启动，车内其他的功能都不受控制，拖到店里面去维修，，他说可能是控制器模块或者是油泵的问题，拆下控制器模块放了一晚上，第2天装上又能启动发动机，这是店里面查出来的故障码。请问怎么处理？

你好老师请检查燃油泵到BCM之间线路是否存在问题，如果没有问题请把BCM测的插头调整好，试车如果故障无法解决那应该就是BCM本身存在问题，需要更换匹配处理了。

谷志超

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您好，我的车是2010款的荣威550,排量1.8T车龄有六年了，目前车出现的问题就是发动机抖动非常厉害，不管是车身还是方向盘都能特别明显的感觉到，在怠速打方向盘时会抖得更厉害，直接影响到我的正常驾驶，开起来非常不舒服非常难受，之前去过4S店和修理厂都检查过，把发动机和变速箱的两个机脚垫换了，也有改善但是也不是很明显，然后修理店的师傅都检查不出来什么原因了，车还是依然很抖，希望大师们帮忙解答下到底是怎么回事，我应该怎么办才能解决，急急急！！！

孔德权

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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版，手自一体，前几天尾厢打不开，到了一个路边店，给我换了后面微控开关，然后一切正常，但是好像安装过紧，那个开关卡住了，就重新松开，然后听到后门锁一顿狂响，因为不断在碰到微控开关，所以锁开闭开闭，然后就没反应了现在测量按微控开关的时候有电源过来，证明微控没门提了，但是锁现在没反应了，现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了，然后那个人用k431检测了别的东西的时候，我看到他进入车身控制系统检测，里面有个电源控制选项，有三种模式，一种叫制造，一种叫传输，一种叫正常，他选择制造，然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了，以前钥匙在上面就可以，而且遥控锁门没反应了，后来他跳回正常模式，但是不知道怎么搞得，我也不知道是不是调整出的问题，现在左前门用遥控锁不上，一开门就能打开，报警器叫，用机械钥匙各自把四个车门全部锁住，但遥控只能锁三个门，左前锁不上，尾厢现在遥控也无法打开，只能爬到后面拉开！请教老师我倒底出了什么故障，这些都是一瞬间来的我还在外地

孔德权

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你好，我的车是荣威550油电混合，之前因为忘记关大灯导致电瓶亏电，全车断电门都打不开，现在更换新电瓶后1个月左右又出现这种情况2次了，第一次修车老板检测电瓶电压为0，他给电瓶充的电，中间停了一天没开又不行了，找了两个修车的地方又检测的电瓶电压电流都正常（确定没有忘记关大灯之类的），大师能不能帮忙解析一下这是什么情况？修车店的老板说有可能是车上安装的第三方设备放电，让我把导航拔掉放两天试试，我现在担心会不会是他给我换的电瓶有问题，因为在没换这个电瓶之前，几年都没出现过这种情况，大师帮忙分析一下，谢谢🙏

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为电瓶损坏导致或者是车辆有漏电现象，电瓶是否有故障可以通过专用电瓶测试仪检测，并且也可以通过万用表测量电瓶的启动瞬间电压，如果启动瞬间电压低于11V，那么电瓶已经有损伤了，测量时电瓶电量一定要充足，不然测试会不准确的，也有可能是车辆漏电导致，可以去4S店或者修理厂去测试一下车辆的静态电流消耗，用万用表或者电流钳都可以测量，一般电流低于50mA属于正常，如高于就是车辆有部件漏电了，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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11年1.8荣威550 车主反应一天晚上车子自动报警，之后发现遥控只能开锁不能关锁，由于这款车通病后备箱线路老是折断，于是剪开两边外套，发现有一根搭铁线断了其余线都露出铜丝了，于是把他们接好包好后，发现故障依旧，一按遥控上锁，喇叭叫一下，四个门还是不能上锁，后备箱可以按盖子上开关开启，但遥控不行。怀疑中控锁问题，所有车门关闭，用车内上锁开关上锁闭锁一切正常。电脑读取各个车门后备箱及机舱盖锁块数据流，均显示关闭，人为打开就显示打开。用机械钥匙锁左前门，发现只有左前门能上锁，其余门锁不联动，喇叭滴一响。拆开锁块，锁用一字起扣上，测量闭锁电机线路，按车内开锁按键，开锁闭锁均有火线过来，再用钥匙测试，只有解锁有火线过来，闭锁没有。怎么会没电过来呢，拆开门铰链线束没发现断的，维修陷入僵局，对了，怀疑过起止开关就是点火底座，换了也没用，不敢怀疑是车身模块，请师傅研究下什么问题

车辆自动报警，无法锁车起止开关在拔掉钥匙后显示橙色，正常情况下应该显示红色，说明该线路中有异常电压存在，导致车身模块误认为点火开关没有关闭，无法输出闭锁信号根据电路图检查附件电源中有三个零部件共用一天线，全部断开后故障依旧，当检查到副驾驶A柱饰板处插头时，发现插头有进水现象，断开插头清除水迹后故障排除该车带有天窗，检查天窗排水管是否存在漏水并修复

唐彦彬

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