请教大师们：空调时而正常，出风很凉。时而又常温出风。驾驶室内是肯定没降到设定温度的。
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黄争光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-30 12:22:40

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还是以前提出的鼓风机的问题现代全新胜达故碍现象：空调制冷正常一段时间后鼓风机风速正常。但出风口只有微风或者无风。停用空调十几分钟再次启动又恢复正常。周而复始（没有规律）故障诊断应该是空调温控开关坏了了。当制冷一直工作冷凝器结冰了鼓风机风吹不出来。所以出风口无风。当停止工作后冷凝器上的冰化了。再启动空调又正常了。但我换了新的空调温度控制器。故碍依旧。究竟什么原因请大师指导

按我给你说的那三种方法基本可以解决问题。

王泉敏

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你好，我车是2012款北京现代ix35，空调只在夏天用，加上后排无出风口，车里很热。问题是空调夏天用时都是调到22℃，但实际达不到，跑高速后排人员感觉不到凉快，满头大汗。再降低空调温度，不起作用，也就驾驶附近人感到凉快。也加过氟，检查过管路，没问题。是不是车空调功率小的缘故？

像你说的这个问题比如 1.前面冷凝器脏会导致 2.压缩机工作不好 3.冷媒过期变质也会

杜振江

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10年2.5锐志前段时间此车空调漏液更换过膨胀阀试车正常工作良好最近车主过来反应空调有时不冰出热风重新启动AC开关又正常了此车是自动空调没故障码但是读取数据流发现异常驾驶侧副驾驶侧出口温度都为-358.40C 看数据流蒸发箱温度正常在10-12℃左右室外温度在34℃左右室内温度27℃左右请问大师们驾驶出口温度传感器在哪里？怎么检查

这种问题建议检查一下蒸发箱温度传感器工作是否正常。

赵聚波

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车载空调制冷不正常，没有失灵。空调风量正常，有三种情况表现：制冷情况正常时候打开就很冷、不用多大风量和档位、开一点点半分钟就非常凉了，情况不好时候可能开十分钟会突然变冷，制冷之前吹出的风温度比正常略低但是达不到制冷温度。最差情况开最大风量和最低问题开半小时都不行，光出风不制冷，而且这些情况和冷车热车没什么关系，完全就是不定时出现的。车子是十年老车了、里程表12万公里，去年二手接过来后也不知道维修情况保养情况，去年空调等各种情况都一直正常，二月份更换了全部的电机和压缩机皮带，上个月出现空调制冷不灵的问题，前几天补加了冷媒还是没有解决问题，师傅也看不出问题在哪里，建议4S检测试试看

根据您所说的情况这应该是冷媒管内冷媒泄漏出现了故障，主要问题就是各个接口处的胶套出现破损情况导致的问题，去店里让师傅检查然后更换重新打压就可以！

林文廷

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你好，我的车是2011款的八代索纳塔，现在跑了13万多公里了，前些天天气刚冷的时候打开暖风后感觉左边的两个出风口不怎么热，右边的两个出风口更不热，我去了4S店，店里用气管吹了吹空调水箱，结果还不理想，后来又发现在原地停车不熄火的情况下出风口出来的基本上就是冷风！而在正常行驶的时候，出风口有时温度还行有时不理想，总之不稳定，请问这是哪里的毛病啊？怎么处理啊？谢谢！

安康

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高，行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了，后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看，他们说是杠头变形气垫不严实，整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了，刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格，停下车不熄火的情况下，他就没有继续在升，请问这到底是哪边出问题了？

孔德权

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你好，我想请问下，昨天下午我开车上高速，室外温度38℃左右，车内自动空调我设定为24℃，非常合适，在高速上行驶一小时后，车内开始热，我调低温度至22℃，然后是20℃最后调至16℃，出风口只有微弱的冷风，把空调改为手动，增大风量至最大，有风吹出，风量一般，但是不大，手套箱下方出现类似吱吱吱吱的噪音，车内温度依然没有降下来，最后迫不得已关闭空调，在高速上继续行驶一小时后下高速，试着开启空调，一切正常，一直到今天都正常，车型是标致408 1.8自豪，车龄三年

到4S店检查BSI软件更新。

岳智勇

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长安cx30车2厢版，2011款问题是汽车空调一直正常，2年后一次夏季高速公路旅行100公里后出现高档风速下基本无风，出风口发出低沉嗡嗡响，不出冷风了，乱按按键后去掉空调十几分钟再开又有制冷了，反复无常，时有时无结束旅行回去维修，无论4s还是维修站都找不到毛病，实在无法，改装一个控制开关，绑在冷凝管子上，才暂时恢复正常但是不稳定目前问题主要表现为 1.一般启动后正常，制冷效果也不错，但是我常出差，基本50公里后出现最高档也逐渐变成温风，回来冲洗空调水箱，空调滤芯，只有很少的好转 2出现问题时基本是外面温度高，，50公里出现问题，但是下午或黄昏温度稍低情况可以到70公里时出现问题，而且出问题时只要关掉空调，打开正常3档风速，逐渐有冷风出来，可以保持十公里，然后温度逐渐增高，再开空调，有凉风出来，很不稳定，最后无论怎样，制冷效果消失，非常郁闷求求专业大师给予指点

邹开发

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我的车子是04款现代伊兰特，1.8排量手动档顶配，行驶了17万公里了。目前有两个异常情况一直找不到原因，一个是发动机声音很大，声音类似于马达转动的速度过快而发出的噪音，第二个就是水温过高，冬天开车的时候开空调时间过长的话温度会直接上升到警戒线，这时候只要关闭车头大灯或者关闭空调的话水温表会以肉眼可见的速度直线下降温度。这到底是为什么啊？

王二庆

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