雅力士冷冻液位在f以下需要补充吗?
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#丰田雅力士# #冷冻液# #冷却液和防冻液一样吗# #比亚迪dmi需要充电吗# #混动汽车需要充电吗# #混动车需要充电吗# #防冻液可以混用吗# #防冻液和冷却液一样吗# #雅力士油耗# #雅力士致炫#

杨绍新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-22 10:07:17

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您好，只要不到下线就可以‘E’的位置，希望我的回答能够帮上您，祝您愉快！

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京东的这款防冻液怎么样？防冻液是通用的还是每个品牌的汽车最好用专用的防冻液？我的是丰田雅力士想换防冻液……换图片这款可以吗？有的说一桶就够了，有的说要两桶才够……全换的话到底要几桶？就这些问题……谢大师解答

刘国通

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请问大师，我的是丰田雅力士09款自动挡。排量是1.3E，为什么最近这半年多，车子特别费油。我在北方，虽然天气冷，现在15升汽油最多跑130公里，请问正常吗？我应该做哪些保养可以降低油耗？

王晓阳

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你好师傅我的车是广汽丰田雅力士，之前的原厂发电机因为轴承有问题所以换了一个副厂的进去用，问题来了现在的副厂发电机，发电量14.3v原厂的发电量是12点多有时候13v，想问下这个发电量不一样会不会影响车的电器设备，是不是发电量太高了影响使用吗

张军伟

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2011款的丰田雅力士……发现空气滤已经很脏了……于是网购一个自己换……我的空滤安装位置应该是直角在左上位置，旧的是以前在汽配城换的，新的是网购的，摆放位置都是安装位置，直角在左上……但是这两个如此位置安装的话字母和箭头的位置确实完全反方向，如图……请大师看下哪个才是对的？空气滤芯是否有正反面之分……空气滤芯上的箭头是什么意思？

霍彦波

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2011款丰田雅力士自动挡，冬天早晨启动后,切换到自动变速箱的D档，车子几乎不走。需要反复踩油门，挂倒档，折腾好一会，车子热起来后才有动力。如在地下车库，甚至会发生爬坡到一半时没有动力，不踩脚刹车里就往下溜的现象。开到大路上以后，就一切正常了。这种情况也只有冷车启动时，尤其是冬天时非常明显，夏天则不明显。请问大师，这可能是什么原因呢？我臆想是不是有一次没到4s店保养，外面门店的小师傅错把机油加注了一点到变速箱油里造成的？（只是胡思乱想），油有没有加错不知道。

蔡刚

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苏州张家港今年3月新买08款1.3自动二手丰田雅力士08年06月上牌，一手女车主，定期4S店保养，56000公里，外观，内饰保养很好，四条新轮胎，没有大的理赔，理赔不超过1000元，3万5是否太贵，发现汽车怠速高，刚启动发动噪音比较大，偶尔能听到吱吱的声音，启动后小点，怀疑是不是积碳比较严重，冷冻液不多了，直接加的纯净水，电瓶准备夏天过了一起换，还有买回来有没有什么必须马上更换，车子已开一个月，没有什么问题，已经做过小保养。准备下半年大保养，不知道有什么必须更换的。还想多开两年，平时很爱惜。主要比较烦噪声大，自动D2、D3大的受不了，四门电动感觉缺油。油耗6.5比较满意，外观内饰成色8成新，开起来感觉不错，动力比较足，平时一个人开。路况很好

建议全车大保养。更换全车油水，清洗节气门及缸内积碳。再做一个全车检查。

黎超

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大神您好，我开的车子是09年12月购买的广汽丰田雅力士1.6升自动精致版，到现在已经行驶了54000多公里，平时爱护有加，基本无修，加油一直是中石化97和95，机油按时更换，进气燃油系统按时清洗，最近发现主要问题有怠速时手放在方向盘上可以感觉到明显的轻微抖动，甚至连座椅都有感觉，观察转速表发展指针在600转和800转之间缓慢循环上下，缓慢升高至800转左右时迅速掉落至将近600转左右，这pi'g抖动非常明显，特别是开暖风或是开空调时更加明显，另外遇到红灯减速快要快要停下的瞬间，怠速将至600转，感觉似乎要熄火一般，一两秒钟后稍稍升高，但抖动明显，针对此问题已经尝试过清洗进气和燃油系统，清洗节气门，更换质量好的燃油，但是问题依然存在，实在是苦恼，请大神指点！

史刚

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雅力士水箱更换防冻液只装下1.5 公斤这正常吗

钟丽

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丰田雅力士16万公里更换防冻液吗

郑千秋

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09款丰田雅力士1.6E自动档，10年车，10万公里了。前段时间感觉加油不顺，油耗偏大，市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大，有时候升档时感觉升不上去，转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了，前天开到机修厂说是节气门脏了，清洗时确实是很脏了，洗完后，电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄，还是设备不太行了，学习了好几次，一直不匹配，手动拔电瓶都拔了好几次，一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了，以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右，现在是启动就是直接到700，然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟，等红绿灯时出现了车没熄火，但是加不上油的情况，慢慢靠边，熄火又点火，发动机亮黄灯了，但是车没问题，转速正常，加油正常，就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火，发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞，是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门？

这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题，这一点非常关键，另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。

陈杰

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