宝马3系 发动机电脑版不通信【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型】(微信小程序)
措施:建议维修前部电子模块FEM,检查或更换供电模块保险丝。
宝马3系 发动机电脑版不通信【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动尊贵型】(微信小程序)
措施:建议维修前部电子模块FEM,检查或更换供电模块保险丝。
插头供电有吗
电脑让干啥就干啥
照着整
好的
点进去
蓝色都可以点
保险丝有电
F23
嗯嗯,
检测后给电脑反馈
检测计划继续
搭铁怎么看
还看那个电源
搭铁点进去看看在哪里,哪个位置检查一下就行
集成供电有不要看看
测电脑那边插头
没必要破坏供电模块
确定不过电再检查供电模块
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收到
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打开点火开关
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有没有这种线
不要用您现在这个
点不动鼠标,
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好,等你
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黄色那个
抓紧时间
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高级设置
点进去
更新一下版本
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好
更新到最新版本
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啥
用手机热点也可以,
我也是用手机,
也是一样
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用回原来的
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打开点火开关
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右前发动机舱
鼠标指的那个保险丝
速度检查一下
看下烧了没有
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F23
有电压对吧,
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能发文字,尽量发文字。
发语音的话要听比较费时间。
它可以语音转文字的。
有12V
我现在调的这个图出来那个鼠标点的那个位置,测量一下电压。
这个供电模块在左前减震包那里。
好
好了吗?好了吗?
好了就走下一步
没有
在拆罗斯
等下要检查2 4 6 9 10 12的供电
不用拆螺丝的,
拍照给我看一下,不用拆螺丝。
那供电模块可以直接翘起来的。
他就卡在那里而已。
算了算了,不用撤了,不用撤了。
不用测了
节省时间,跳过
看到这些红色的线没有?
等下我让你检测一下啊。
不是在那里先不要动了那里。
看我鼠标指的那个位置。
带个插头。
每一条红色的线都测一下,有没有供电12伏的。
对对对,这个位置才对。
看到
先不用管了,这个跳过
那我说了先搞
检查2 4 6 9 10 12的供电
电脑插头不用拔
直接测电压
不要带电拔插头
一定记住,
容易烧模块,
如果一定要拔插头要先关闭点火开关
理论上需要断开蓄电池负极,
再懒也要关闭点火开关
好
关闭点火开关插回去
插好
把线剥开测量就行了
看到红色的就扎
一条一条来,
好
确认都有电到
发动机电脑
这个是供电模块跳过了
哦
跳过检查,
没电过来再往回查
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等一下线不好搞
如果说供电模块好搞的话,就在供电模块那边。
在供电模块那边查吧,那边查比较方便一点。
那个插头你看我都标好出来了。
看我鼠标指的那个位置。
没有电
几号
几个没有
搞错了
6线
红色
Z11*3B
红色没有电
全都没有吗
是的
重新开关一下,钥匙在测量。
再次确认一下,辛苦了。
如果说没有电到的话,你就把这个盖子撬开,测一下里面的电源有没有。
这个电源的话是从电瓶那边过来的。
没有电
好的好的。
你看一下电路图啊Z11*1b。
把这个盖子撬开。
这个是主电源主电源,看一下有没有电到。
有电
好的好的。
把那个供电模块拆下来。
要先关闭点火开关,还要断开电瓶负极。
好
用电烙铁把这个东西单独开盖
检查里面的保险丝
等下,
先不要拆,
1号脚有没有电到
3B插头,
重新开关钥匙再测量一下,
漏了这个了
哦
辛苦了,再看看
接上电池
怎么样测
12V电
在测量一下
最好用万用表
试灯功率太大容易烧