您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………100和125的火花塞只要螺纹粗细一样就可以通用。…………每款发动机配的火花塞，螺纹不同分为粗的和细的，即使同样是125的发动机，也分为粗螺纹和细的螺纹，所以并不是所有的100和125都是通用的。…………这种情况最好的方法是将原车的火花塞拆下之后，带着样品去购买就行了。…………火花塞的价格也不是很高，大概在20元左右，可以一次购买两个，留一个在车上备用，下次损坏，直接更换就行了。
您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………100和125的火花塞只要螺纹粗细一样就可以通用。…………每款发动机配的火花塞，螺纹不同分为粗的和细的，即使同样是125的发动机，也分为粗螺纹和细的螺纹，所以并不是所有的100和125都是通用的。…………这种情况最好的方法是将原车的火花塞拆下之后，带着样品去购买就行了。…………火花塞的价格也不是很高，大概在20元左右，可以一次购买两个，留一个在车上备用，下次损坏，直接更换就行了。
请问：摩托车喷油嘴100 型与125的有什么区别？喷油嘴单孔与多孔又有什么区别？它们的外形尺寸都一样吗？
喷油嘴上的参数各代表什么意思？谢谢！
电喷摩托车的喷油嘴是与控制电脑相适配的。不同的车型使用不同的控制系统，喷油嘴也不一样，即使外形相同的话，喷油量也不一样，所以喷油嘴更换的话一定要按照上面的编号进行进行适配，或者按到17位车架号进行适配，
喷油嘴上面的参数这个问题无法回答，你问任何人他都回答不出来，这个东西只有原厂的设计工程师才知道，或者是电脑厂家的程序开发员。每一款喷油嘴上面的编号的意义都不一样。这种东西完全是厂家自己的行为，没有统一的规定。
喷油嘴上的喷孔有的是一个，有的是3个或多个，这对喷油量和雾化影响大吗？
这个可以回答的，单孔的喷油嘴雾化没有多孔的好，同样的通电脉冲宽度，多孔的喷油嘴喷出的油要比单孔的多一些。并且多孔的喷油嘴，雾化颗粒也更好。并且多孔喷油嘴的喷射角度也更广，可以让汽油与空气充分的混合，但是多孔喷油嘴唯一的缺点就是非常容易堵塞。对油品和滤芯要求都要高一些，而单孔的喷油嘴就很少出现堵塞的情况。
可以这样理解吗：多孔雾化好一点但油耗会多一点
喷油嘴那个品牌的好点
多孔的雾化好一点，燃烧充分会更省油。因为喷油嘴的特性，在出厂的时候就已经定型了，程序员可以根据室内的喷油嘴来设定喷油时间，这样的话就不会多喷油了。喷油量与两个因素有关，一个因素是汽油的压力，第2个因素是喷油嘴的通电时间和喷油孔的大小。
博士的和德尔福的好一些。
好的麻烦你了，谢谢[赞同]
好的，不客气，祝你身体健康，工作顺利
