该车发动机故障码为空气流量计不可信信号，混合气过稀和混合气过浓故障码，读取发动机数据流空气流量计数据流在怠速时为8.1kg每小时，数据正常，氧传感器数据流正常，短期燃油修正99.2说明混合气过稀，经过咨询该车是更换空气滤芯高速行驶出现故障，查看更换的空气滤芯为高功率版本的空气滤芯，而该车为低功率版本发动机，建议更换为低功率版本的空气滤芯进行试车。
该车发动机故障码为空气流量计不可信信号，混合气过稀和混合气过浓故障码，读取发动机数据流空气流量计数据流在怠速时为8.1kg每小时，数据正常，氧传感器数据流正常，短期燃油修正99.2说明混合气过稀，经过咨询该车是更换空气滤芯高速行驶出现故障，查看更换的空气滤芯为高功率版本的空气滤芯，而该车为低功率版本发动机，建议更换为低功率版本的空气滤芯进行试车。
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不懂是几代的
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18年奥迪A4L
拍个发动机照片，18年应该是三代的
三代的，现在发动机温度上来没有，如果温度上来了读发动机数据流，读节气门角度，空气流量计，还有氧传感器数据流我看看
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上高速的时候 故障灯就亮出来了 速度慢下来又没有了
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等下哦 温度还得上来
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现在启动
嗯，等温度上来，读数据流，这车碳罐电子要看看有没有长通
一般报混合气过稀和过浓，碳罐电子长通会先浓后稀，还有就是前氧
如果只是过稀和空流故障就要重点考虑空流和漏气
空流加油门动不动，空流现在怠速是正常的
这车是不是换过空滤
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换过
是换过空滤出现这个问题还是出了问题换的空滤
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换过才出现这问题
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加油的时候空流有动
这款发动机有两种空气滤芯，你应该是换错了空气滤芯
高速进气量不够
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这样的
分高功率和低功率的
你把滤芯拆下来拍个照片我看看
另外一个口
就是进气的那个
你这滤芯副厂的吧
是不是换了滤芯，客户跑了一段时间出现这个故障的
这啥也看不清
这车多少公里了
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12万公里
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之前有来保养过
先换一个原厂低功率的滤芯吧，
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不懂跑了多久才出现这问题
你发给我的看像是换的高功率的空滤了
是的，换错了当时不会报故障码，跑跑容易出现
碳罐电子阀也检查一下有没有长通
这是低功率的滤芯
这是高功率的滤芯
一般正常混合气报故障码，要不是混合气过稀要不是混合气过浓，你这两个都报而且还报空气流量计不可信信号，基本上就是空滤和碳罐电子阀问题
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好的 先换空气滤芯试试
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怎么看他是不是低功率的滤芯
低功率里面是这样的
高功率是这样的
里面构造不一样
这是高功率的
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这个是新的
你那个数据流混合气短期也不对现在数据流是稀，你把空滤拆了启动读一下看看正常是±10以内，如果空滤拆了数据流不对要看一下节气门是不是脏了
