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起亚K2
11年的起亚K2手动,故障灯常亮,加速车抖动电瓶灯闪,速度稳定后车不抖灯不闪,就提速的时候抖动厉害电瓶灯闪,火花塞才换的,走怠速没事
11年的起亚K2手动,故障灯常亮,加速车抖动电瓶灯闪,速度稳定后车不抖灯不闪,就提速的时候抖动厉害电瓶灯闪,火花塞才换的,走怠速没事
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#刹车灯不亮#
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史刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-17 20:10:04
您好,这种情况首先有解码器,读取发动机电脑数据流,故障码,根据故障码的提示,解决相关故障,一般是由于传感器信号失准,就会出现这种情况,需要检查插头是否松动,线路有无断路或者接触不良, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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2012年 两厢 手动挡的1.4起亚k2,目前已经跑了11万公里。 车子在刚刚启动时发动机抖动,尤其是天冷的时候,三档以下一加油门有顿挫感,加速无力,在一挡的时候离合一次松完了车子会出现停滞感,冷机故障灯闪烁。 我现在陆续换了机油,换了火花塞,清洗了气门,故障灯不亮了,情况有所改善,但还是没有根除,接下来还要怎么修啊?
蒋晓京
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2012款起亚K2,1.6自动档。里程15万公里。最近发现冷车打火困难,第一次打火时发动机抖动厉害,转速表指针为零。熄火后再次点火正常,转速表三十秒后显示正常。加速上坡无力,提速慢。重踩油门,转速飙升3000后,又突然回落。稍微有点坡度就没得力,连转弯也是偶尔发动机故障灯闪烁。洗了节气门油嘴,更换了发动机马达,火花塞,点火线圈,无任何改进。求解
喻家进
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我的起亚K2跑了没多久出现打火后,发动机转速表没反应,但是车正常可以开,在行走一段时间一般半小时后就好了,出问题时候时速表那个温度不显示,故障灯有个发动机水温警告灯一直闪,好了就同时没问题了,去4S店检查说查不出问题,请问专家哪里的事
李渊
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?
你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
莫进校
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里,实测高速8个油耗市内10到11个,一箱油到亮灯就300公里太费油头疼,节气门洗过两次,火花塞4万换的,五万换的变速箱,4s店高中低档机油都换过,外面用了一次速霸,现在是德国费比,油耗也没见好转,最近两万公里怠速老是不稳定,不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转,五分钟或者更久才能下去,重新打火怠速就好了,然后再不知何时又起来了,900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样,飘着跑狠踩油也没感觉差哪去,头疼,以前拿它干滴滴,油耗太高,现在都不敢干了,请问到底是哪里出了问题,
你好,根据你说的这种情况也和激烈驾驶,市区低速行驶有关系!还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题! 建议你平稳驾驶,在试试!不要急加速加油的!
孙晓哲
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起亚k2手动挡5w公里,外界气温一高尤其太阳下暴晒一会就怠速不稳,转速表1000到1500来回摆动,间断出现自动加油门的现象,不管是冷启动还是热车行驶中都会出现,尤其是等红绿灯是最明显。 强调下只有外界气温高比如35度以上或者太阳暴晒半小时后才有这问题,气温凉快点或者挺地下车库就完全正常。 为此已经洗过节气门,换过火花塞,碳罐,碳罐电磁阀,问题依旧。求教大师,谢谢!
张阳
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起亚闪电瓶灯跟火花塞有关系没
你好,通过你说的电瓶灯偶尔闪烁,可能引起的原因有电瓶,发电机,还有线束问题会引起的!建议你在排查下!
孙晓哲
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