途观2.0t，52000km，上次保养是43000_大众_途观

途观2.0t，52000km，上次保养是43000km。3万多的时候更换过火花塞清洗油路，近期深油门加速车辆顿挫明显，尤其在2，3档时候，早上冷车比较明显，热车也有但是好转一些。今天路况好，地板油s档，抖动明显而且obd等报警亮起，松油门后灯灭。请教

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晋镇武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-12 21:58:09

您好，这种情况需要用解码器，读取发动机电脑数据流，查看传感器的信号是否正常，根据异常信号，做出针对性解决，彻底修复，一般是传感器的信号失准，或者插头线路短路松动，就会出现这种情况，需要到店做下检查，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

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在保养手册上火花塞更换，每2万每3万每6万，什么意思？

你好，这个如果按照保养手册来说的话，是要求每两万公里，就进行火花塞的更换！因为原厂的是普通的火花塞，但是在实际使用中，火花塞更换周期控制在四万公里左右就可以

高长振

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2万km必须换火花塞吗

王银红

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14年途观，6万公里，低速提速能感觉车身轻微抖动，3档换2档感觉顿挫感严重，自动档，有可能是什么原因？

建议更换霜铂金火花塞再试车。

杜云平

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12款途观1.8T急加速或S档急加速3000转后EPC亮灯，之后清洗油路节气门进汽支管，二缸积炭比较严重，已对换二缸火花塞，相对好些只有S档4000转后才会亮灯。40及90公里时速1200转左右或降档时抖动共振。

车辆抖动，电脑检测故障码2缸失火，检查火花塞点火线圈没有问题，测量缸压正常，那么原因就是喷油嘴有问题，雾化不好，导致凉车车辆失火，抖动！更换即可解决问题！

孟辰

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请问2015款途观1.8t的火花塞电极是什么材料，能用几万公里？保养手册里要求2万更换是不是指最差的那种普通火花塞？

您好，途观用的是白金的火花塞，一般更换周期就是两三万公里

郝存

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最近有一个问题一直困扰着。我的是途观1.8T四驱，2016年车子，行驶了8万6，最近冷车低档位1升2档有咯噔一下的冲击感,，，2升3这个顿挫，升档前顿一下，升档后也会顿一下，后面的换挡3升4，4升5会有1秒左右的动力丢失，完全不像平时换挡那样的顿挫，热车后就基本感觉不出来，变速箱阀体也换了，火花塞也换了，还是冷车有顿挫冲击感，求助各位师傅了

此车由于最近一段时间一直使用手动模式换挡，导致电脑控制油压出现偏差而产生自动模式下换挡有冲击的现象。建议客户平时开车切换回自动模式，让电脑重新学习试试。

程琳

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我的是12款途观四驱旗舰版！现在开了5万4千公里！我现在开在路上100码送掉油门，转速在1500转左右，车速降到80转速就在800这样！怎么回事，换挡还不顺畅，有顿挫感，油门轻踩不到2千转不换挡，踩重点要3千转才换挡！油耗相比同配置的要搞到3到4个油！火花塞在4万4的时候换过，节气门油路都打吊瓶洗过！三元催化也洗了！

刘东

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15款途观1.8T自动行驶4.5万最近变速箱2档升3档出现顿一下再加速。最近越来越频繁。去4S清洗节气门换火花塞各种检测。然后说正常都这样……

二档升三档如果撞档明显应该是变速箱问题，建议您去专修自动变速箱的修理店检测一下变速箱。

李晓宁

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12年途观风尚版行驶5万公里，2，3档行驶加油和减油有顿挫感，仪表盘无报警，是什么问题

检查火花塞。点火线圈，还有更换变速箱油，读取变速箱故障

陈启前

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11年途观，自动挡1.8T四驱，三缸失火，七十到八十迈车有顿挫敢，跑完高速会有一段时间不会有这样的现象。五档跳六档费劲。五档到六档出现顿挫感。更换点火线圈。火花塞。汽油滤芯。没有太明显效果。

检查缸压够不够，进气管，燃烧室积碳多不多，还有喷油嘴有没有问题，缸压没问题就要考虑线路，电脑板了

陈启前

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