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点火时转速会很高，是不是对发动机伤害很大

点火时转速会很高，是不是对发动机伤害很大
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管金平
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，没事凉车都会的
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这样不会对发动机造成损伤，加的这种免费的矿物油油品等级是比较低的，短时间使用这种机油不会出现什么问题，这款涡轮增压的发动机需要使用全合成的机油比较好，还有不要长时间持续这么高的转速，这样时间长了也会对发动机有所损伤
郑建华
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因为有事一时大意，停车后发动机忘记熄火，在路边以怠速状态持续运转了4.5小时，请问这样会伤害发动机吗？
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李学勤
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刘自东
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石超
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我的车是比速t5车，发动机是小马拉大车。油门加速时一开始很肉随即很高，不好掌控。我的车买有两年了从走合开始就经常憋熄火，到现在达六十次了。我知道低速时大点油门，可在爬陡坡或坑洼路面时油门一下控制不好就憋熄火，真的郁闷啊。这样的情况今后还会出现，我想问一下经常憋熄火对发动机有多大伤害？
如果实在要说伤害的话，也就是车辆熄火之后发动机重新启动，这个过程可能发动机会造成一定的少量的磨损，还有对离合器片可能造成一定磨损。对发动机的伤害可以忽略不计了，他造成的伤害也就是说熄火重新启动启动瞬间的发动机的磨损。
段衍镇
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我是cs75 1.8t自动挡的车型，4s店给我换防冻液的时候时不时的踩油门，发动机转速三四千转，有一次踩了有一分多钟。这样对发动机损害很大吧？
这对于发动机本身来说不会，不会有特别大的伤害，所以这一点不用担心。
陈杰
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发动机缺水高温自动熄火等一会又打着了，是否对发动机的危害很大？
这个肯定对发动机的影响是比较大的，出现高温自动熄火，那就说明发动机已经温度特别高，这个发动机的气缸体包括这个活塞，有可能高温的情况下，已经出现了变形的现象。虽然说可以启动，但是发动机的动力有可能会不足，或者是发动机的气缸压力不足的，这个是需要去检查的，如果说发动机的气缸压力是正常的，而且动力也是正常的话，那就没有多大影响的，如果说发动机的气缸压力不足，那就是发动机高温出现了变形，那就需要拆开大修的。
郑晓辉
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车在行驶过程中没油了，对发动机会造成伤害吗， 发动机抖动有点大，可能是什么原因
不好意思，后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.油箱没有油不会对发动机造成影响的。但是会对油泵造成影响 2开空调出现轻微抖动这个是没有问题的，如果抖动比较明显，建议对点火。油路。进气，积碳进行检查 很高兴为你解答
夏明
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发动机螺丝加固拧的很紧对发动机有什么影响，会不会影响加速，发动机螺丝拧的很紧发动机没有张力了时间长了会不会变形，需要把发动机螺丝拧松一点不
你好，这个螺丝强度都是很大的只要拧紧就拧不动了只要没有裂纹发动机没有任何影响的，对提速不影响的，提速快慢主要与发动机油路跳火缸压及排气有关系，拧紧也是不会变形的可以放心的
卢二辉
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黎超
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发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾(对，错)
发动机进气涡轮增压的特征之一是发动机低转速时的增压效果低。 这与低速时机器需要很大的转矩相矛盾。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
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发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声，此现象表明是点火过迟(对，错)
发动机工作时无爆震声，且转速不随节气门开度而变大，有“闷热”感，排气管突然发出声响的现象表明点火太慢。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表示点火()； 突然加速时发动机发出较大.
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机，转速骤变时，曲轴主轴承越低，发出“轰”一声，发动机负荷时，声音越清晰，转速越高，声音越大的单缸越断火，声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动； 轴承径向间隙过大，轴承润滑差，造成烧结或脱落的b .气门间隙过大，凸轮磨损
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