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12年的车中华，仪表盘有个亮绿色的水温标志，请问大师是什么问题

12年的车中华，仪表盘有个亮绿色的水温标志，请问大师是什么问题
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成鹏飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个代表的是水温低。并不是说明车辆存在故障。
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大师们好，请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害，五档轻微抖动，加速无力。 仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油，换了个新的感应塞，加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害，请问什么原因？影响行车安全吗？用的机油是下图这种
这是有发动机胶蹲不行了，检查一下哪个坏了，更换即可
李磊磊
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12年普桑，有一个插头我不知道插哪了，保险盒附近的，火线，从保险盒黄色插头线速出来的线，然后就分3根，一根到水箱水温开关，还有连一个继电器，然后就是这车插头
如果车辆其他功能正常，有可能是多余的。
张江海
4.8
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凉车启动动力特别好。水温正常后动力非常差。加过燃油宝，换过98号汽油，还是老样子。12年的普桑教练车，目前8万公里，前5万是学员练车，后3万自己开的师傅帮我看看到底是什么问题，应该怎么修
您好，根据您描述的情况。需要先清洗一下前氧传感器和测量汽油压力
徐明泽
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两个问题，第一个问题:水温增高到110多度，刚换的水箱温控开关和防冻液，还是老样子 第二个问题我这个正时皮带需要更换吗，教练车目前8万公里，还有两年就强制报废了
首先我给您回答第1个问题，然后这种情况的话，您看一下实际的水温高不高，检查一下上下水管有没有温差的，还不行的话，看一下节温器是否正常开启吗？再不行把水温传感器换掉，第2个问题的话，如果说正时皮带没有说跳齿的话，就没必要换，就算说皮带断的话，也不会造成你所说的这个顶气门的问题，顶气门的可能性很小，再其次来说您这个还两年这个车没必要换。
杨振庆
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08年普桑 跑一般道路水温正常 车里也有暖风，一上高速超过100码跑一会，水温就开始起起伏伏暖风也没那么热
你好，你这种情况可能是发动机节温器有问题造成的恒温效果不好，建议你去修理厂具体检查一下节温器。车辆高速行驶中，车辆本身也通过风速就行散热。
高长振
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11年桑塔纳仪表水温转速公里全没有显示（已更换两个仪表盘）
你好！根据你的描述，你这个是老款桑塔纳，大致原因仪表盘本身存在问题或者说仪表盘供电和搭铁存在问题导致，维修建议你重点检查仪表盘本身供电和搭铁是否正常或者说少一根供电导致，这个老款的没有车身模块，后面座椅有一个舒适模块。
刘东
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09年老普桑，水箱码故障，冷却液正常液位，更换过冷却液传感器，水温传感器也换过。现在除了水箱故障码外全车没发现其它问题！
冷却液位传感器是通过测量电阻的形式检测水的位置。09年的车 线束老化导致电阻增大 从而让传感器的电阻发生变化。电脑检测到大于正常的电阻 从而引发报警
王新
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11年桑塔纳水温到90度风扇一直转不会停
根据描述，直接从水温传感器到仪表之间两头把线剪断，单独飞线，然后检查仪表的搭铁线路
陈新安
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我的车是14年的马自达睿翼，排量2.0，突然跑车到120左右就水温高，初步检查没有漏水的地方，节温器没事，水箱是去年换的，，防冻液也不脏，请问这是什么毛病
黄正营
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06年11月份出厂的普桑，冷车好启动，开久了反而不好启动了，水温传感器和曲轴位置传感器都正常，怎么回事
董鹏三
5.0
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19992
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