由于图片较多，请稍后
好了没有
急啊
看得懂吗，亲
就是那2颗螺丝只拆了一颗，另一颗没有看见
喷油嘴的拆装图没有
你到底在拆三元催化还是拆喷油嘴
都要拆
修什么
或许我可以帮到你
涡轮开几百米就发红，怀疑是三元催化堵塞或者喷油嘴喷油量过大造成排气管二次燃烧
怠速平稳，加速有力
空气流量计数据和氧传感器数据正常
不关喷油嘴事情
那是什么原因
烧得通红的吗？
恩
三元催化红吗
最多1000米就烧红
是涡轮排气那一节烧的通红
先检查点火线圈
火花塞
有条件借一套上去试用
那个怎么会影响呢
喷油嘴拆出来你看不出任何问题的
你说拆三元催化还好
你们没有内窥镜看三元催化吗
没有，有就好了
上网买一个头啊，可以连接到手机的几十块钱
三元催化我其实感觉可能性比较小，因为我们这里用的少就没有买，现在买时间上也来不及了，要是三元催化堵塞严重，那应该怠速不稳和加油无力，但这些现象都没有，所以我感觉可能是喷油嘴喷油量过大，问燃烧的油在排气管二次燃烧，导致三元催化可能有点点堵塞
其他原因我现在还没有想到
那我问你喷油多为什么发动机不抖
是有原因的
怠速2000的时候明显感觉发动机抖动，感觉缺缸一样，3000的时候不怎么明显，打火的时候也感觉要抖动几下，司机说行驶中会一冲一冲的，我试车的时候没有感觉出来
以上都是怀疑，不知道明确什么原因
先检查点火线圈和火花塞
相信我
借一套上去试别折腾了
点火线圈没有办法试啊，火花塞倒是好解决
你拆东西就没有用的，根本看不出个所以然
浪费力气
这个会引起涡轮高温吗
不点火还继续喷油你觉得呢
火花塞点火不足吗？
你工作经验几年了
2年
不怪你
反正这些我也没有拆下来，明天先换一组火花塞试一试，不行在想办法找一组点火线圈
点火线圈
三元催化有没有必要拆下来清洗一下
不用洗
明天我先按照你的方法试一下，要是解决问题超级感谢，未解决请多指点
