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全车12伏单独二十四伏启动怎么改
全车12伏单独二十四伏启动怎么改
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王波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-30 21:24:16
起动机启动电流太大,两块电瓶还能改,一块就算了吧
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全车12伏电改24伏电起动要怎么充电
邱绍俊
5.0
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用了二十四伏以后全车不通电了怎么回事
冯增辉
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帕拉丁高压分火头没有高压电,启动后有喷油,火花塞湿了,全车通电状态下,拔插分火头插头,油泵会重新启动五秒,分火头插头,从右到左,黑线接地,白线十二伏,白线四付综线四付黑紫色线接地蓝线不接地0.02伏
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑线路故障导致,后检查确认为其中有一条线断掉导致,重新连接后完美解决!
曾旺
4.9
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12年S6手动档一键启动高配车型车上用电的全部关掉....第二天电瓶就没电了……把伏击线卸掉后轻轻碰电瓶负极水箱风扇就转一下...火花很大...这是个怎么回事?
王平
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汽车24伏怎么能变12伏
您好,车辆的24伏转变成12伏的,这个是需要加装一个相关的逆变装置。 第一就是也可以改动线路,因为24伏的电瓶是由两块组成的,可以单独从一块电瓶串联线路。 第二就是加装一个小型的逆变设备,这样的话把24伏转换成12伏也可以。 第三,如果是使用外接用电设备的话,建议还是使用24伏的,因为24伏的功率更大,而且性能更加稳定。
高长振
4.9
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刚刚启动车子 怠速下发电机不充电 油门踏2000 之后发电机才充电 之后怠速800开空调 和一起开完所有灯光充电电流才11/12伏 单独开一样用电设备怠速电流为13、多 这是什么原因
朱华征
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华泰圣达菲柴油2.0t凉车启动一下就着,跑上十来公里停车熄火就打不着。等十分钟或30分钟后又能启动,着车后车一切正常,偶发故障有时候几天才出一次故障,故障码是凸轮轴位置传感器故障。经检查凸轮轴传感器扎头有油印,万用表量3根线一12伏一根7伏一根打铁,认为是传感器出问题换了一个新传感器,现在问题还是一样,故障码还是报凸轮轴感器。怎么办?
华泰圣达菲柴油2.0t凉车启动一下就着,跑上十来公里停车熄火就打不着。等十分钟或30分钟后又能启动,着车后车一切正常,偶发故障有时候几天才出一次故障,故障码是凸轮轴位置传感器故障。经检查凸轮轴传感器扎头有油印,万用表量3根线一12伏一根7伏一根打铁,认为是传感器出问题换了一个新传感器,现在问题还是一样,故障码还是报凸轮轴感器。怎么办?
发动机故障,检查凸轮信号,线路,插头,还有信号盘。除外确认一下,故障码与发动机熄火故障的关联性。
盛兆民
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四川现代单排小货车,因为停的时间久了电瓶没电了,车主不懂用电瓶车一组电瓶直接搭电,电瓶车电瓶是60多伏,导致车辆无法启动了,请问怎么才可以判断电脑板的好坏
你好!车子故障现象建议先检查下保险丝盒里的保险丝是否烧了,如良好,检查发动机启动时没有喷油和高压电就是被60V高电压电流激烧电脑板了,希望能帮到你!
赖志辉
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电瓶车装汽车上12㐲的电瓶可以用吗
第一,一般电瓶车是由四个电瓶或5个电瓶串联组装的,单独用汽车的12伏电瓶是用不了的。 第二,要是多个电瓶组装,然后更改控制器是可以的。
任德智
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