15年9月宝马525豪华，现在18000公里刚刚做了二保。一直没用燃油添加剂，现在感觉油门有点重。我需要用燃油添加剂吗什么牌子比较适合。有个叫神彩的宝马专用怎么样。谢谢
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李如明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-04 09:02:03

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燃油添加剂这个东西没有多大的效果，不要用这些东西，到3万公里的时候清洗节气门和喷油嘴，就可以了。

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谢谢，我刚刚保养完换了空气滤芯。下次保养换节气门吗？

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是的，没错

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客气了

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你好，请问宝马14款328Li加长时尚版提车6千不到7千公里7个月时做的首保，到现在间隔是8个多用才开12800多公里，应该做第二次保养了吗？二次保养一般包括什么内容，空气滤芯格我自行换过了，还有就是最近一个月两箱油我都加的98#汽油，保养时用不用加点燃油添加剂改善一下和油有关的各方面零件，有时冷车启动还偶尔会有抖动二十妙钟，是油质影响的吗？平时需要自己购买添加剂来加吗？

韩甲文

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宝马525豪华车型不到一年的车行驶12500公里 12000公里时做了第二次保养包含机油机滤空滤清洗节气门并完成匹配在4S店保养的。之后在完全热车情况下等红灯怠速时车子有轻微的抖动刚停车挂N档时感觉不到十几秒后仔细能感觉到（转速表很稳定）。保养后第一箱汽油加了4S店送的宝马专用燃油添加剂在正规中石化加的95号油。不知道是不是汽油的原因。如果不是汽油的原因还有什么因素会造成轻微怠速抖动。怎么检测到？谢谢大师解惑！

董鹏三

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您好，我是09年的马六2.0，现在跑了近十万公里。现在只要着车，从排气管排出的汽油味特别重，我感冒了开后备箱都觉得味道很重。1000公里前刚做过大包养，换了机油机滤，刹车油，洗了节气门喷油嘴，换了火花塞，并且一直在用绿介么汽油添加剂，清理油路和积碳的。刚跑长途从北京到沈阳，跑了八百公里。加了三百多近四百块钱的油。觉得油耗正常，应该不是燃烧室燃烧不完全或者火花塞的问题。求解答，我应该注意什么，这样开车对车有什么损伤，马上还要开八百公里回北京。谢谢大家！祝猴年快乐！

王勇

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我的宝马X5是16年5月份在名车馆提的平行进口加规车，现在跑了八千+公里了！还没有去首保，首保多少公里做合适？很多人说越早越好，也有说一万或者一万二。用什么机油好？店里有两种机油选择，一个是嘉实多极护0w-30，另一个是美孚1号！还有一个最重要问题就是：每次每次每次着车之后过几分钟中间的多媒体就像重启了一样（不管是车停在那里还是在开车都是过几分钟重启），开始连接的蓝牙也断了，开始在放的U盘里的歌也停了一下，但是马上就来了，那个屏幕就像是暗一下马上就亮了，感觉像是关机了然后立马又开机了一样，很烦！着车之后没有放歌还发现不了，放歌就可以看到屏幕暗了一下，歌也卡顿一下。希望大师们帮忙解答，真的很烦！先谢谢您们了！

杨天雄

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大师你好，我是宝马新3系328Li时尚版的车型，刚提车那会有中石化的97#汽油，就一直用97，后来97而95了，所以又换了95#，中间用车过程中有用过一次92#（只有14升左右，）后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐，同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完，这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油，我本地就只有这里有这么高标号，加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈，从来在舒适模式中没有过这样舒服，轻盈的感觉，冲劲十足，并且也省油了，所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#，请教大师，这种情况和车况下我的车适合用98#吗？如果可以用，那其中需要注意点什么吗？如果是不能用，又是因为什么原因呢，谢谢指点

空军

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你好我的车是宝马320li 16年的车现在已经跑了12万公里经常出现传动系统故障重新点火一下后就没了…最近发现机器不正常，有点抖的厉害后面突突冒白烟，空调开到最大响声很大发动机的声音也不对好像蹭着什么在刮的感觉一直是在4s店保养 9万公里换了一次变速箱油，除了不换空调滤芯空气滤芯和汽油滤芯都是即使更换的，这次在外面的店做了次保养加的是美孚金一号换了4个火花塞，到12万攻击了需要换什么油以后怎么保养用嘉实多好点吗？

根据你的描述应该是发动机系统有问题了，详细的话就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。

陈立

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我是2014款polo手动1.6，本人比较爱惜车，差不多每隔4000公里左右就会做个保养，也就是一机加三滤，机油是国产奥吉娜5w-40SM的合成机油，在10000公里左右换了燃油滤清器，刚刚做了三保，也就是12000左右了，而且开始用燃油宝了，我现在就想问下，有必要在下次也就是16000的时候做发动机和节气门的除积炭维护吗？我基本都是市内驾驶，平均车速也就70到80左右，一年跑不了多少高速，还有就是后期的保养需要注意什么？着重关注哪些方面？谢谢！

宋进江

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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。烧机油可能是有点烧。之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？

不建议做清洗，及时提早保养就可以了。

刘张翼

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各位大师好，我的车子是03年的老帕，4月初刚换的机油（半合成10-40），也就跑了3百多公里吧。前几天检查机油情况，用手捻了捻机油，感觉机油里有颗粒物。元月份的时候换机油，到了3月底4月初的时候也是这种情况，只是颗粒物比这次多。上次换机油时我还用剩的新机油把发动机洗了一下（没有用任何添加剂），半年不到已经换了两次机油啦（元月份到现在也就跑5、6百公里）。这次又出现这种情况。请教一各位大师，这是什么问题，是机油质量问题还是发动机内胶质太多，该怎么处理？同时需要更换什么品牌，规格的机油合适？谢谢！

崔永凯

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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！

张兆龙

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