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宝骏560
宝骏560 公里数:8400 在2档1800转加速的时候出现不顺畅
宝骏560 公里数:8400 在2档1800转加速的时候出现不顺畅
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-06 01:53:46
检查一下火花塞
相似问题
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宝骏560 16款,1.8L手动豪华版,目前行驶38880公里,这车发现有时候切换到3挡时候会出现卡的问题,并不像其他挂入档位那么润滑,不过有时候降档补油,或者是升档转速上来两脚离合也没问题。
根据你的描述,这个应该是变速箱里面的三挡齿轮同步器有问题。因为这个降档补油或者是转速上升之后,这个换挡都会没有这种现象。是变速箱里面的三档齿轮同步器,有可能磨损也比较大,三档齿轮啮合的时候,不太顺畅发声的卡滞的现象。问题不大,可以先把变速箱油更换一下,然后再看,如果还是有,那就最好是把变速箱拆开之后,把这个同步器更换一下。这个更换的话,工时费加材料费估计需要七八百块钱。这个只是更换三档齿轮同步器。全部维修,还有包括变速箱油的费用大概就是1000多块钱。
郑晓辉
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我的是16年的宝骏560,到现在开了8200公里,最近出现冷车启动的时候转速很低然后直接熄火,基本上都是车子放1 2天会出现,然后一天别的时候启动都正常,就是放一天以上会出现这种情况。这是怎么回事,希望能解决。油也是在中石化加的。
蔡波
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那个宝骏560,然后一六款的。他在那个车子里面老是听到那个咚咚咚咚咚咚的声音。声音不算很大,但是随着一档慢慢加油的时候,会会跟着快。怠速的时候是咚咚咚咚咚,然后一档和二档的时候是动动动动动。然后四五点的时候基本上。基本上听不到了。
看看是否敲缸呢,把汽滤换了看看,油品不好也会导致敲缸,或者长时间用不好机油也会导致,具体的建议到店里让维修师傅看看哪块传出来的声音从而判断异响来源
张元元
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宝骏560不是律动的,1.8AMT顶配,出磨合期已经2000公里左右了,平常使用都还正常,有时过减速带后排略有震脑。跑高速有时候会出现100迈左右加速困难油门深踩转速增加不及时,时速有时还会有点下降。手动减档后动力才缓慢跟上。是不是发动机供油有什么问题?
王平
4.8
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宝骏560 2017年律动版手动尊享型,目前行驶7万公里左右。 现在车的问题是2档经常脱档,从1档升入2档后,一加油门档位就会弹出来,虽然不是每次都这样,但是却是经常发生。 补充:①其他档位没这个问题;②本车变速箱是爱信6速手动变速箱;③发动机是1.5T的
建议先处理一下档线的位置,也就是重新安装一下。我这里之前遇到过很多这种情况,都是通过处理档线来解决的。如果处理完档线效果不好,或者不管用,就需要检查二档同步器和主被动齿轮了。
高冬松
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2015款宝骏560。6600公里。在行驶中气囊故障灯时不时的会出现几秒。还有一个问题就是低速高档的拖档情况下加油车子会发出‘’厮厮”的声音,声音挺大的,之前没有。最近这两天才出现的。感觉是车后面发出声音
罗跃华
5.0
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新车,宝骏560。才买了20多天,走了800多公里,之前冷启动发动机那边吱吱吱响,过了好几分钟,车热了就不响了。后来去4s店售后检测,换了2个传动轮,和新皮带,冷启动依然吱吱吱响,过一段时间就消失,现在反而还多了个问题,就是发动机转速到了1500以上的时候就吱吱吱响,转速越高,响声越大。
李超
5.0
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您好,我这个车子宝骏560,昨天车子没油了,然后加了一箱油,到了晚上开车的时候,感觉在四档上面加速顿挫,开了有一会,发动机故障灯亮了,去修理厂清了下故障,今天开了还是有顿挫,还特别严重,现在开的话,就是踩油门,发动机声音很大,顿挫很严重,速度提不上去,感觉就是憋在哪里,动力发不出来
建议首先看看是否加的汽油不行,首先通过打吊瓶清洗喷油头的方式来开开确定是否是汽油问题然后在进行下一步的排查工作,还有机油建议及时更换了,里程毕竟跑的太长了,这样对发动机磨损太大
张元元
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宝骏560手动5档,整车公里数38000公里,没清洗过油路没除过积碳,车子问题,车辆起步后从2000转挂进2档时,一档出现卡死退不下来,松开离合器后再踩下去能退下1档进2档,冬天气温低明显,夏天天热后时而发生,问过4S店,说怀疑离合器总成,和变速箱。但是不能确定是哪里然后就让我让换一套新的,离合器总成我的车还没过质保呢。说是离合器是损耗件但是也不是整个离合器系统都是损耗件吧?我应该怎么做求大神帮忙解决!跪谢谢!!
介意先换换离合器油试试
张元元
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师傅们你们好 我的车是宝骏560 现在有个问题 就是早上冷车启动没有高怠速 以前是一启动就一千三四百转 两分钟左右就下来了 现在一启动就800左右直接没有预热功能了 有时候还一次点火不成功 ,节气门 、和汽油磅总成都换了还是不行 万能的师傅们这是哪里出了问题了 4s电跑的太烦了 万分感谢解答 谢谢
陈杰
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