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10款明锐1.4T DSG最近表显油耗很高,以前都是5-6个油,现在基本是8.点几9个多油,一直下不来了,请问下是怎么回事
10款明锐1.4T DSG最近表显油耗很高,以前都是5-6个油,现在基本是8.点几9个多油,一直下不来了,请问下是怎么回事
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杜高杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-23 01:15:53
你好,建议清洗节气门、燃油、三元催化
请问下这样会有效果吗
节气门脏积碳多,喷油嘴脏,还有三元催化,都是直接影响发动机动力和油耗的
相似问题
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为什么的车 现在油耗那么高,才跑了14000公里,一万三刚换的护磁的全合成机油,我本以为是机油的问题 ,换了机油也不行,从12000的时候开始油耗偏高,之前表显一直是6.9-7.1之间,实际耗油8个左右。最近一直表显8.4--8.8之间来回徘徊,现在直接到10左右了 ,刚买车的时候夏天空调也是一直开着的,感觉还可以,最多表显7.4!现在也是一直开空调!直接10油了,感觉开不起了都
需要逐步排查点火,供油,进排气系统,电控系统
马小伟
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去年7月中旬提车18款奥迪a3 1.4T运动 开始市区油耗7~8个 高速5个 过了3~4个月 市区油耗13 高速7~8个 现在12月底第三次跑高速 普通市区13个 高速也是13个 一点没省油的意思 怎不管跑三五公里还是跑十几二十公里 还是高速跑上白上千公里 油耗都是在12~13个 基本没区别 到底为什么现在越来越耗油了?我咨询了很多车友 他们油耗都是高速5~6 市区7~8
你好,油耗增加主要和积碳,火花塞,还有轮胎磨损及气压会影响! 还有就是氧传感器问题也会导致! 你这种情况建议你把车放到4S,让他们给你开跑跑测算油耗,如果确实高,可以换个氧传感器在试试!
孙晓哲
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13年北京汽车E150. 车最近几个月很费油,积碳也清理了,效果还是不明显, 油耗依然很高,原来油耗在6.5到7.1左右, 现在这几个月算了一下油耗,达到9 或者接近9个油 请问是哪的原因 该怎么处理 谢谢
韩鹏
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你好,我的车是去年7月提的,东南DX7自动豪华版,目前开了差不多2W公里,但最近开起来越来越肉,没力,而且油耗越来越高,从一开始的8-9个油/100KM,到现在一直都是11-12个油,怎么开都下不去,请问大事是怎么回事
陈明菲
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我开的是斯柯达明锐08款1.6自动挡,以前是我姐姐在北京开,16年12月份开回来的,当时跑了大概6万多公里了,现在我跑了8万公里了,因为油耗高,就清洗燃烧室和换机油,高速7个多,下道10个左右,个人感觉还是偏高,而是动力不足,请问有什么价钱不贵又能省油的好建议吗?还有这个车都需要注意哪方面?
林文廷
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最近两个多月我的车油耗明显增加,每次加200块,以前加200块油能跑380多公里,跟表显的9.1个油耗基本一致,现在200块油只能跑300公里,算下来现在油耗是11点几个了,但表显油耗一直没变还是9.1。每天开车的路况和时间段都差不多,加油都是在中石化,不太可能少给我加吧?求大师解释!谢谢!
孔德权
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13年北京汽车E150. 手动挡 跑了三万多了,车最近几个月很费油,积碳也清理了,效果还是不明显, 油耗依然很高,原来油耗在6.5到7.1左右, 现在这几个月算了一下油耗,达到9 或者接近9个油 请问是哪的原因 该怎么处理 谢谢
成鹏飞
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师傅好,我的明锐是2017自动智行款,刚跑14000多,最近发现左前车门有抖动异响,走颠簸也明显,检查车玻璃没问题,不会是门里什么松动了吧?最近油耗颇高,市区维持在8~9吧,本人驾车毕竟激烈属于正常吧?有时候切换S档长跑,在切换D档给油感觉跟没切换回来一样。
如果感觉到最近油耗增高,建议你最好是使用经济驾驶模式行驶一段时间观察一下,看这个油耗能否下降,另外再到修理厂去清洗一下积炭,检查一下火花塞的燃烧情况是否正常
李渊
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17款2.0T四驱翼虎,基本都是在城里开。刚做完首保,现在6000公里,没开空调,一直油耗都是保持9.5。突然前几天油耗很不稳定,突然跳到10.5左右,现在达到10.9。很不稳定油耗。请教下,这是什么问题。我用的全合成机油壳牌5W-30。汽油加的92。以前这个车要涨0.1的油耗都要很长时间。现在油耗波动很大,一会都上去了。一会又下来点。请高人指点下。
王华秋
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你好,我开的16款领动!自动精英型!开了14500公里!去年冬天到现在发现车子油耗都在8,9个油或在9个多!以前都在6,7个油左右!以为天冷油耗高,现在天都暖和了为什么还这么高?跟加的机油好丑有没有直接关系?我第二次保养没有在4S店保养,在汽贸公司加的(嘉实多磁护),现在车子刚启动还没走!油表上油耗就开始升高了,比如从8变成8.2,跑长途的话油耗显示6.7左右!以前在6左右,或者不到6,在5.几!冬天车子提速很慢很慢!请问到底是什么原因引起的呢?谢谢了
您说的这个情况,一般原因是由于机油粘度偏大,机油加多了,或者节气门 喷油嘴脏造成的。需要到修理厂检查,抽出多余的机油。清洗喷油嘴和节气门。并使用解码器调取故障码,读取数据流。发现异常的话及时排除。
陈爱军
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