我的车已经有了段时间发现车内有渗水现象，平时只要将脚垫取出就会发现下面很湿，经常拿干毛巾吸，但是怎么吸也吸不干，请问这水是哪来的，还有长期这样对车会有损伤吗？

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下完大雨后 车子后排脚垫下面有很多积水 就是原厂的那个毛绒垫子 我自己也排查了下原因 天窗渗水口有点堵 倒点水到天窗那里 水不流动 后来我用细铁皮通了下 要好点了 原先是后坐脚垫 两边都渗水严重 现在只有右侧毛绒垫子还有很多积水 用干帕子一檫 帕子马上就湿了 请问大师是哪里的原因呢？我该怎么解决？我怕时间长了 毛绒垫子下面有车子的电线 时间久了会造成车子短路！谢谢

你好！我的Polo车14年买的，开了2万左右。最近一次洗车的时候拿掉脚垫发现，驾驶室那个位置很多水，当时没在意觉得洗车时水喷进了。于是用纸巾把水吸吸干。过了几天我想起这件事，于是把脚垫拿掉，发现下面全是水，觉得车子不对，于是开到了4s店检查。检查出，说天窗堵塞水管脱落，才导致车内有积水。他们的措施是，把水管接上，把地毯晒干就OK！我要求是水管和地毯换新的！这样合理吗？因为我担心水管修好还会脱落，担心地毯发霉，车里还会留有水渍，以后影响我出售车子的价格。我是女生不太了解，请师傅帮忙出出办法好吗？大人买一辆车也不容易啊！拜托！谢谢！

主驾驶室脚刹脚垫下渗水，提车时下雨，回去发现的，还以为是脚上带的，后天晒了三天干了，后来垫了毛毡脚垫，上面又垫了大包围脚垫，前几天下雨，又发现湿湿的，中间的毛毡脚垫都是干的，就是毛毡脚垫下面和车连在一起的毛毡一块湿湿的，周围都是干的，就凹进去的一小块湿的，虽然不是很严重，也忧心啊，去4s店竟然检查不出问题出在哪，要不然得把驾驶室毛毡全部拆掉检查，这有可能能车底密封不严引起的吗？

你好，请问我的大众宝来经典开车低速（小于60）时机油指示灯亮，并伴有滴滴的报警声，当开高速（60-120）时就没有，刚下高速又会有这种情况，平时貌似漏机油，但机油又没少，只是看到地上停车的地方会有几滴，警报响起会发现车动力没那么足，但不影响驾驶，维修多次问题还是存在，只有一次撞到石头发动机底壳烂了换了之后有一段时间没响过，后来又响，平时跑山路，长途。能为我解答一下吗，谢谢。

15款宝来，行驶10000公里，冷车怠速1000转，然后一会降到800正常转速，就在降到正常转速的时候，感觉发动机开始抖动，有时候突突的，有时候无规律抖动，都不大，但是脚下还有座椅能感觉到，然后开车行驶一段时间等红灯时，会轻微很多，但是脚下座椅会有感觉就是不大，以前真没有这毛病，去了两家4S店连接电脑检测3次哪里都没问题，最后只能说大众的发动机的确有抖动的现象，比较常见，大神们告诉我到底哪里出了问题。

上星期天天津下雪了，晚上时用布把前后的档风玻璃给罩上了，就是两边用车门给夹着布了，雪后几天也没开，布也没打开，周六时才发现驾驶脚下和右后脚垫，因为雪后融化了水滴进来就渗到地粘下了，就用方型的卫生纸吸，表面看好似干了，但用手用力挤压时，地粘下应该有一层海绵之类的，用力挤压时感觉还是有水，但地粘不好拆卸，我就想不拆卸不用去4S店之类的，自己有什么更好的办法解决 吗？水不是很多，这样对车没嘛影响吧！

我刚买了一辆车，买后发现这车前车主撞过，撞的挺严重的，伤了大梁，现在坐前轮只磨内侧，内侧已经磨秃了，外侧还完好无损，不知道这种情况下做四轮定位能不能正过来？如果不行那要怎么样修呢？还有一个问题，我车开了一段时间去修理厂发现电子扇的温控开关坏了，水箱里完全一点水都没有了，修理厂给加上水后车开不了了，发动的时候不知从哪喷出水来，打开火花塞发现有2个缸里进水了，他说要换缸垫，打开发动机后发现缸盖有点变形需要镗缸磨轴，一共要花880元，后来我上网查说发动机进水还需要更换气门，我这车是16气门的，更换很贵，不知道需不需要更换，还有就是怕修好以后还会进水，这发动机拆一次挺麻烦的，他拆了6个小时才把缸盖拆下来，现在我的问题有3个，第一、我左前轮只磨损内侧是什么问题呢？怎么解决？ 第二、我发动机进水需不需要更换气门？如不不更换气门需要更换气门油封吗？第三、发动机除了缸垫部分进水还有其他地方可以进水吗？我怕修好以后在进水

师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，

我的三菱翼神2011年买的1.8自动波，后尾箱的备胎几年一直没用过，最近偶然一次发现放备胎的地方有很多积水，深度差不多有10厘米，之前后尾箱隔板经常长霉，开车听到有水晃的声音才发现的。把备胎取出来下面都生锈了，把水弄干净后还抹了黄油。过去了差不多一个月，今天又发现后尾箱长毛，打开盖板放备胎的地方又有积水，前段时间也没下雨，用完车一直停在车厍，也没淋雨没洗车哪来的积水？请问各位高手，为什么会这样子，如何解决?

大师您好，请问你一下我是11年买的悦翔运动版，经常会出现油门怠速自己会跑到2000转，这个问题在保修期内4s为我清洗了怠速马达及节气门，清洗几次无法彻底解决问题最终已经为我车子更换了发动机线束，更换完线束有好一段时间，后来时不时还会出现同样的问题，4s也始终无法解决问题，拖到过保到现在我也学会了只要出现问题我就把怠速马达拆下来清洗（出现故障时不管怠速马达干净或者比较很脏）一下，会撑两三个月，这到底是什么问题(O_O)？