请问下我刚大修的马六2.0发动机，修好后着车无怠速加不上油，把空气流量剂插头扒了能着车，但不稳，请问大谁帮我指点迷津
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#发动机大修# #发动机大修包# #怠速不稳# #怠速空调不凉怎么维修# #我都关着灯# #打不着火# #汽车打不着火# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#

策释

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-30 23:28:02

漏气吧

没见漏气的地方

节气门匹配了吗？拔空气流量计的现象是正常的，我还是建议检查漏气不？

我拿清洗剂喷了没变化，应该不漏

喷清洗剂应该有变化，还是漏气

相似问题

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马自达马6发动机大修完打着没怠速可以加油，线路没问题，但是装过程中气门顶筒落下来混开了，找不到顺序，后面混着装上去打着过就是没怠速可以加油，正时对好没问题，尾气感觉进气过大排气小，现在顶筒序号看不见了，现在请问是不是顶筒问题，才导致这样，线路没问题

根据您描述的情况，是节气门损坏导致。

刘勇

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我修的一辆09年的马自达6打着火怠速2000转加不上油，发动机故障灯点亮，用电脑清故障码清不掉，故障代码是P0606把电瓶线拆掉重新装上再打火就好了，然后熄火再发动又出故障了。请问技师这是什么问题

根据您描述的情况，这是故障码发动机电脑有问题的多，建议也可以参考一下图片上的故障案例。

刘勇

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请问一下我的车是08年的马自达6轿跑2.0的。开着开着发动机故障灯和AT灯一起亮了，就加不了油了，要使劲踩到底才有点感觉，有时熄火了从新启动AT灯又没有了，但是发动机故障灯还有，开也可以开加油也可以加，那个AT灯就是时有时无的，检查也没有什么问题，请大师指点一下是什么问题。

检查油门踏板及线束，没问题就换发动机电脑

李泽鹏

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07年12月马自达6旅行版2.3独立点火的，发动机在热车情况下怠速稳定没有任何异响，非常安静，空踩油门到2200转左右就会出现比较大的哒哒哒的敲击声，很密集的声音，而且随着转速上升声音也会变大到了4000转往上反而声音明显变小，行驶中急加速或者地板油转速再高也没有这种声音，请问大师们这是发动机哪里的问题，要不要修

根据你的描述，车辆静止的状态下，这个踩油门，发动机转速高了之后会有这种声音，这个主要是发动机静止的状态下没有动力输出。所以发动机的转速是比较轻快轻松的。这个声音的话，应该是发动机的正时链条可能有松动。或者是正时链条，可能有轻微的拉长现象。因为这个是车辆静止的状态下踩油门，发动机没有扭距输出，这个可能转的比较轻松，比较轻快，如果里面有间隙的话，这个可能会有这种声音。有可能这个使用时间长了之后，这个现象有可能在加速的过程中会出现。还有可能会报故障灯。

郑晓辉

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马六，2.0排量，07年自动挡，据车主反映，在开的路上感觉油门加不起来，就靠边停车，然后就打不着了，电脑查出来故障如下图，检查了高压火和油路，都是好的，更换了水温传感器，冷车，清除故障码，成功打着，但是水温刚过半，就感觉喘不上气一样，熄火了，再发着马上就熄火了，请问这是怎么回事，跪求大师指点

王小明

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您好，我是08年马自达6轿跑，出现了一些空调问题，车辆启动后开启空调制冷正常，但是过了一会，发动机就会犯闯，犯闯的时候就不制冷了，时有时无，就导致空调制冷时有时无，打开机盖后发现，压缩机的皮带轮偶尔会卡住不转，也许就是导致发动机犯闯，不制冷。怀疑是不是压缩机轴承有问题？还是皮带打滑？请大师指点如何维修，谢谢。

翟有

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05年老马六，D档刹车等红灯时抖动，挂R档也抖，感觉一顿一顿，速度上去后平稳加速抖动不明显，急加速抖动很厉害，一顿一顿，都不敢踩油门了。之前气门室盖垫漏点机油在2.3缸，换了密封垫油不渗了，但还是一顿一顿，有偶然几次冷车启动第一次启动不了，红绿灯起步熄火一次，换气门室盖垫之前发动故障灯亮过但第二天又灭了。请问是不是点火线圈的故障概率大一些。湖州德清或安吉有没有专门能修马自达的修理厂。

检查点火线圈，火花塞，还有读取发动机故障

陈启前

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11年马自达六，加不起油，转速3000以下油门偏软，感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动，刹车没有问题，但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快，这样太耗油了，轻踩油门感觉发闷，还能听到发动机刺刺的声音，不是那种给油就往前窜的感觉，三元用草酸清洗过，油压没问题，火花塞也是刚换的，节气门前不久也清洗过，用手机检测无故障吗，但是有一个大气压力偏高，空气流速也高，其他都正常，这2个感应器也是刚换的，求大神指导，已经没办法了，是发动机问题还是电路有问题？

高伶俐

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！

需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。

高龙

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马自达6 王朝概念车锐骐多功能车纳智捷大7 SUV 速派速迈大切诺基大MPV 大蚂蚁速腾

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