14年的昌河福瑞达双排1.4排量，铃木发动机，经常怠速不稳，主要是踩刹车时会上升到三、四仠转，怠速马达换了，节气门也清洗了，燃油滤清器也换了，空气格也换了，还是不行，就是停车怠速时不踩刹车也有时不稳，
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刘继龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-28 21:08:55

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发动机控制系统问题，更换电脑板

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修车师傅接上修车电脑时显示正常

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控制程序错误有时不会报故障的

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哦！谢谢了！

相似问题

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昌河福瑞达行驶2500公里，更换机油两滤，清洗节气门，两天后，发动机故障灯亮车辆抖动，感觉像是怠速不稳，油跟不上，不踩油门，车辆熄火，踩过油门之后，高转速运转一会，不会出现此类故障！更换了火花塞，怠速马达，故障依旧！现行驶到了30000公里，更换机油两滤，汽油滤芯，换上新的怠速马达故障依旧，不过电脑检测是氧传感器故障，清洗节气门之后，此故障消失，到怠速不稳，发动机故障灯依旧！请问是什么问题？

孙晓龙

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你好，请问昌河福瑞达465发动机。怠速时无论凉车还是热车，发动机抖，排气管突突不连贯，车跑起来动力还可以。节气门发动机上的传感器火花塞缸线都换了还不行。发动机也大修了也不行。

邹海兵

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我的昌河福瑞达双排2014款1.4L的，两年零两月了，现二万一千公里，有时待速突然升高，一般都是车热了的时候，比喻红灯时换空档踩刹车，有时就直接一下升到三仟转，如果接着踩几次刹车，转速更高。换了待速马达，燃油清器，清洗节气门，可还是不行。这种状況又不是经常有，有时两三天没事，有时一天出现几次，修车师说换节气门总成。求助大师帮忙分析和解决办法

郑兴有

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昌河福瑞达八年九万了平时特爱惜 4S店保养至今车刚发动着的时候不能加油门一加油门怠速就忽高忽低有时甚至熄火尤其是早晨请问是咋回事啊？是怠速马达老了吗？火花塞刚换的节气门喷油嘴也清理不久请问还有其他原因吗看到请在方便的时候给我个回复！

蔡波

4.7

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我的是09年昌河福瑞达双排，行驶11万公里，6 万公里的时候油改气，从13年有一个毛病知道修不好，冬天的一个晚上打着车不踩油门怠速熄火，连续踩油门车热了以后怠速就不灭了！如果踩着油门不动还是灭火，换过油泵，火花塞，洗油头，洗节气门，怠速电机，前后齿轮油全换，查线路，还是修不好！14年冬天换的新电瓶跟新起动机！以前是冬天凉车怠速灭车！今年是夏天也是（河南安阳）最近一段时间早晨或下午启动车（每天的第一次启动）都是怠速灭火！油门一直踩着有放炮的声音而且灭火，只有连续踩踩回回才不灭，慢慢的怠速梦到3000转，一油门一停就灭火，而且是慢慢灭就跟拖拉机灭火的声音一样有回气的声音，突突突！正常熄火没声音，这个熄火就有声音！今儿检查了水温传感器包括其他一切正常！求有经验的师傅帮忙解决下

张帅船

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17万公里的车！现在的问题是转速高！车停住不动，怠速正常！行驶过程，挂空档，转速不降下来，停在1000转速以上！只有车子彻底停住，转速才会降到七八百！也可以这样理解！车子启动后，人工推动车子，转速也会上升到1000以上，车子不动了，转速会降到正常！换过怠速马达，情况还是这样！偶尔有几次，车子等红灯时候，怠速直接飙到2000以上！节气门也清洗过，进气歧管也清洗了！谁知道这是哪个零件出问题了？？怠速马达换了三个新的，每次用一段时间就出现问题！都是原厂马达！型号匹配的！

到修理厂用电脑测一下数据流，看看怠速高时，喷油量的变化

张延强

2.5

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02年西耶那，换挡时踩离合瞬间，怠速上升到1500 2000，怠速下不来，直到车平稳停住，怠速才正常，怠速马达换了3了，节气门位置传感器也换的新的，节气门也清洗了，进气支管压力传感器也换了，单向废气阀也换了，电脑查的也没有故障，进气道全部大清洗了，三元催化器也清洗了，在行驶的过程中，只要一换挡踩离合，怠速就上升到1500 2000，求各位大师指点，

马季

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李钱飞

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您好老师我车子是2016年的福田蒙派克E2.0的，现在出现的是冷车启动时怠速正常，开动一段距离，空挡滑行时或者等红灯时就会出现怠速不稳转速忽高忽低。换了怠速马达换了火花塞节气门也洗了喷油嘴和进气管也洗了。还是没有解决问题

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前行驶一段距离后会出现怠速不稳的现象，导致此类故障的原因有，进气系统漏气，燃油系统压力过低，喷油嘴雾化不良或者内漏，其次正时不对，以及混合气过稀或者过浓，具体还要观察数据流来具体分析

李强

4.9

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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