07年进口华泰圣达菲D4EA发动机正时皮带一打火就松，研究之后发现正时张紧轮打火使劲的松，不涨紧了。有没有修过的大神告诉下是哪的问题？
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-10 12:15:27

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正时涨紧轮换了吧

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换了

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张紧轮用扳手扳的那种，一打火张紧轮就松不涨紧

相似问题

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东北冬天，华泰圣达菲2013款1.8T自动挡！冷车打火时机舱盖里面发出刺耳声音，但热车10分钟左右后声音又没有了！以前以为是皮带问题，电机、助力、正时三种皮带都换了，助力涨紧轮和电机涨紧轮也新换了，但这种情况还是存在，请问师傅，这是什么原因？？

根据所述故障现象异响应该是发动机辅助部件，不用考虑大修，最好借助工具判断是什么部位。希望帮到你

王昌艳

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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修

根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断

王昌艳

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华泰圣达菲2013款1.8T手自一体天窗版！是买的二手车，表显71000公里！是否是实表不知道！就是冷车启动尖锐的声音，十分钟左右声音消失！只要车不凉透，再打火时就不会有这种异响声音！所有正时、助力、电机皮带都换新的，助力泵涨紧轮与电机涨紧轮也是换的新的！变速箱油也是循环方式换了11桶，机油也是换了！但这个异响声音只要是凉车就会出现，热车10分钟左右就消失！请问这是什么故障？

此车冷车出现很大的声音，此问题可以先自己验证一下，冷车出现声音后拔掉机油尺听一下会不会变化，如果不响了有可能是废气阀损坏导致的，如果还是响就去修理厂拆掉所有的外围皮带后发动车，如果不响了就检查相关的轮。如果还响就把车举起来，让技师在车底听一下声音是不是变速箱位置出现的，如果确实变速箱位置响，就需要分解变速箱进一步检查了。

程琳

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请各位师傅帮我看看给点意见。我是09年华泰圣达菲柴油2.0T自动档四驱，我在开车行驶中发电机皮带突然断裂,马上仪表台就亮起电瓶灯，接着方向失去助力加油没有反应，接着就自动熄火，然后就一直启动不了车，马达能正常转动，听声音感觉没来油和电弱的症状！修理工来后说断的皮带渣把张紧轮卡死不能动了，要我把车拖到修理厂抬发动机检查正时，一天后修理厂说正时跳齿，可能气门顶了活舍环气钢床全坏了。我要修理厂先把正时重对试试，两天后的下午我去修理厂，修理厂老板说我把正时对好了，还是启动不着车，当时修理工启动车时，马达转的声音变了，感觉马达转得很快发出嗬…嗬…的声音。修理厂说必须大修发动机，五天后把我发动机撤了。

谢焰春

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华泰圣达菲2.0T D4EA发动机 10万多里程来修的时候是涡轮气门室盖漏油大修的发动机换了缸筒活塞还有环修完之后出现怎么加油就能到3000转上不去了报氧传感器加热故障码一缸喷油嘴故障然后在车上找好久没找到氧传感器一缸油嘴还正常工作把氧传感器的故障码清了能加到5000左右过程中发动机抖动油嘴故障清不掉来的时候这个故障码就有

根据你说的现象，应该是线路问题，还是建议你重点检查一下线路。

张万东

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修过柴油华泰圣达菲的师傅们，请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡，最近车子停车等待，或者堵车慢行时常出现，发动机转速不稳定有时还要熄火，当转速400之600转上下跳动时就加不了油，如果这时挂到D挡就会马上熄火，然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了！有一天我到修理厂玩走时启动不了了，我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了，开了一天后老问题又出现了，第三天又启动不了了，我检查了车头保险盒没有问题，我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气，车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了，我马上去修理厂换了个柴油杯，问题还是没能解决，今天我又排了下空气，暂时问题又解决了，不会超过一星期老毛病又会出现！请有真本事的师傅给点意见谢谢

姬建林

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技师您好！我有一辆12年华泰圣达菲柴油车，行驶13万，前两天发电机皮带断了，没有熄火就一直开到家，吃完饭再去启动车就无法启动了，换了一块电瓶还是没用，找来修车的测试仪显示p0340凸轮轴传感器故障或线束，换了一个新的传感器还是没用。到修理厂检查正时皮带没有问题，电脑检测还是凸轮轴位置传感器或线路故障。请求您的帮忙！

检查一下，排除

王华斌

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技师您好！我有一辆12年华泰圣达菲柴油车，行驶13万，前两天发电机皮带断了，没有熄火就一直开到家，吃完饭再去启动车就无法启动了，换了一块电瓶还是没用，找来修车的测试仪显示p0340凸轮轴传感器故障或线束，换了一个新的传感器还是没用。到修理厂检查正时皮带没有问题，电脑检测还是凸轮轴位置传感器或线路故障。请求您的帮忙！

这种情况有可能是皮带断裂之后皮带水出去导致某些地方线路摔断

李渊

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汽车没按厂家规定保养发动机出问题就不保修了吗？我16年提了一台华泰新圣达菲首保的时候大概4000公里，二保大概是16000公里。现在有19000公里，二保没过多久发动机就出问题了，现在服务站的说我没有按规定保养拒绝免费维修，我之前提车大概有2个月时间发动机灯一直亮，处理了3次才处理好。有半年的时间现在发动机灯又亮了我去处理过一次，工作人员用监测器给我吧故障灯消了说有问题再去处理，半个月后灯又亮了，开了一个多星期发动机就出问题了。

没有这种说法，可以看一下新三包法都有这方面的说法的

林泽坤

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华泰圣达菲1.8T.踩油门没有反应。怠速抖动。电脑检测报的是P0642 参考电压（传感器）01线路电压低。先开始怀疑前氧传感器坏。更换新的，消除故障码车好了。俩天后继续出现此故障。怀疑不是换的原厂传感器。跟换原厂，故障依旧。然后怀疑火花塞是不产生电磁干扰。然后跟换。没有任何改观。之后点火线圈也换了，故障依旧。怀疑电脑坏了。更换后也没反应。之后节气门，发电机等换新的也依旧。像曲轴位置传感器，空气流量传感器，水温传感器等都换新的。故障依旧。怀疑大线束有问题。拆开破皮一根根检查没问题。连多路盒换了也还故障依旧。这车去年夏天刚大修完。开了快一年也挺好。真是没招了。看看哪位高人指点一下

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