10新胜达变速箱三挡加油五千转不跳四档得松油门在加油才能跳四挡上坡加多大油都不跳档缓油也不跳
展开

#加油加满好还是不加满好# #加油站加油# #加油站油罐# #加满油# #汽车加油# #汽车加油加满好还是不加满好# #油门加速器# #端面圆跳动# #跳枪# #跳灯#

孔德权

5.0

/

已服务车主

48479

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-11-10 16:53:57

mechanic_avatar

这个现象主要是变速器油品质下降需要更换油可以了

mechanic_avatar

希望我的解答给你带来帮助，我主要修中高档进口国产汽车的，可以点击头像关注我，以后有维修保养疑问可以随时图文咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题，祝你生活愉快。

相似问题

相关推荐

现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

需要解体检修变速箱，需要到专修自动变速箱的门店进行维修，价格合适，也比较专业

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

检查下三元催化是否堵住。

张延海

4.9

/

已服务车主

4616

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况，一档比较有劲，加速到二档后没多久马上发动机转速下降，又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档，感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了，我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后，发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了，发动机机油也不会少，不会烧机

车辆这一个问题，建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有任何故障代码，需要测量一下汽油压力，看下汽油压力是否正常，查看燃油品质是否正常，如果汽油压力和汽油没有问题，需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况，如果以上都没有问题的话，需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况，比如说三元催化器和排气管！

孟帅帅

5.0

/

已服务车主

4321

次

擅长：

点击咨询他

10年进口新胜达（手自一体），10万公里了，定期保养，变速箱油什么的都更换了。今早打车，出现“吱吱”的小声（有点像皮带的声音），还有稍稍的糊味，起步后加不了速，怎么加油最高就能跑40公里/小时。切换到手动模式，一二档后，加不到三档以上。请问这会是什么故障？

钟丽

5.0

/

已服务车主

141182

次

擅长：

点击咨询他

10款全新胜达进口20万公里，发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车，发动机灯会亮起一两天，然后正常，最近两天，跑着的时候突然加不了油，发动机灯四驱灯亮，靠边停车熄火，重新启动两三次才能正常点火，可以正常行驶，但发动机灯依然亮着，而且是反复出现这种情况

你好，通过你的现象描述来说，建议先把这次故障码记录下来，先检查下节气门控制线路是否异常，没有问题的话把故障码删掉，在路试车，看故障在出现时报什么故障，这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。

钟文波

4.9

/

已服务车主

11876

次

擅长：

点击咨询他

进口现代新胜达2012款，2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动，抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动，转速超过1000转不抖，主要是怠速抖，动力比以前有下降，发动机有些生硬感，加油转换动力比以前差，变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6，车子设计是10公里/小时1挡，20公里/小时2挡，30 3挡，40 4挡，50 5挡 60以上6挡，现在经常出现3000转还不换挡，所以油耗明显增加)，现在清洗了节气门，更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈，很大可能解决问题，有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。

建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位

吴立辉

5.0

/

已服务车主

6698

次

擅长：

点击咨询他

10年2.4进口现代胜达菲，去年6月份大修发动机后，跑3千公里出现缺机油，车没劲，跑到140码跳不到六档，前两天发动机拆开重修，发现排气门出现烧红的现象，三元催化已烧坏，去年三元催化才更换的，缸桶也已变形，本次更换气门，缸桶，活塞和环后，安装后发动机报排气凸轮轴位置正时过度提前或系统性能故障，检查正时没问题，油压也没问题，排气凸轮轴轮也更换了，凸轮轴位置传感器也检查了没问题，现在还报之前的故障是什

你好，这个问题就是一个ocv电磁阀，CVVT, 机油压力。看你的描述CVVT 是换了,但是OCV 电磁阀，没有更换，机油压力没有检测，缸体上的滤网有没有换掉，滤网影响机油压力，滤网过滤的机油是到OCV 电磁阀的。

史佳仕

5.0

/

已服务车主

5637

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是2011年现代新胜达进口的，现在有好多毛病，跑了13万公里，自动挡6速手自一体，第一就是变速箱问题，跑一会就会出来挂档卡顿，底盘有异响，前进档和倒档都有声音，车往前窜一下，很严重，凉车没有这个情况，只有车热了，深加油有这样毛病，生档减档都卡顿，时而好，时而坏，好多说是阀体，也有的说是传感器，还有的说是分动箱，因为是四驱的，挂档刹车没抬脚呢，传动轴就动一下，声音是嘎把一声，还有就是转向像左打死，右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响，连续的，车轮回正没有了，空调屏幕有一块总闪烁，导航屏幕也有时候闪烁，但都是时好时坏，请大师帮我解答一下，谢谢，修车的都不认识，也不敢拆开变速箱

先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这种问题主要还是在变速箱上面，变速箱阀体的问题，异响需要对减震器，平衡杆，平衡杆立杆，下摆臂这几个部件重点检查一下，屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

06年新胜达，车起步有时跟刹车一下停顿，停车重新挂档就好了，是不是更换变速箱油能解决，油耗大平均油耗20个

你好，对于您描述的这种情况来说，说是明显的车辆在起步过程中换挡出现的动作，这种情况基本，是因为变速箱内部油压不够，或者油液太脏所导致的，对于您现在车辆公里数较大以后，对于车辆油耗增加来说，主要是因为燃烧室内部燃烧不充分，或者存在积碳所导致的，主要检查一下三元催化是否出现堵塞，氧传感器工作是否正常，包括火花塞的点火情况和喷油嘴的喷油量，这种情况都是会导致车辆油耗增加的，只是轻微有存在起步时换挡顿挫的话，这种情况更换新的变速箱油，内部油压经过调节以后是可以处理好的，但是如果换挡动作较为严重，只是单独更换变速箱油是处理不掉的，需要经过检查变速箱内部电磁阀及钢片摩擦片是否出现打滑现象，以上情况都会影响您现在这种故障的

蔺宜鹏

5.0

/

已服务车主

9241

次

擅长：

点击咨询他

新胜达自动变速箱锁在三档，车子走不起来

先做失速测试，在检测每个档位的油压，针对性的维修，阀体拆开检查，不行进行更换。

史佳仕

5.0

/

已服务车主

5637

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：10新胜达变速箱三挡加油五千转不跳四档得松油门在加油才能跳四挡上坡加多大油都不跳档缓油也不跳

新胜达(进口) 新豹MINI 新凯凌特新凯威霆新明仕新世代全顺新凯V-Class 野马F10 猎豹CS10 全球鹰K10

热门标签

#发动机电脑不通讯# #你信不信我关这个空调# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车打不着火玻璃能升降# #北汽新能源配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #配件# #奇瑞汽车配件专卖店# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #一键启动按下去无反应# #保险丝灯# #新宝来配件大全图片#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳