迈腾6W更换变速箱油！新迈腾2.0T-6W更换变速箱油和滤芯，一般需不需要更换那个滤芯外壳的密封环啊！有的4S说用换，还有的4S说原车的密封好不用换！到底用不用换呢？
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张明顺

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2016-10-19 15:33:33

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你好，换变速箱油也要同时换过滤网的，外面这个密封环不用换

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杨全忠

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大众迈腾的车子六万公里两年半大保养需要更换变速箱油吗？1.8tb7双离合变速箱。需要更换汽油滤芯吗？听说是内置的？还有是否需要清洗一些项目？比如喷油嘴节气门进气道三元催化等等

全希明

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你好，请问17款1.8豪华迈腾，单边倒车镜4S店多钱？在一个需要更换机油底壳，和变速箱壳，里面没事说，对车影响大吗？最后一个原车自带LED自动大灯怎么能知道是不是原厂件？本人在外边汽修店修理的。👏👏👏

这个事故车最好去4s维修，修理厂可能不会用原厂件，4s都是原厂件

陈启前

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师傅们，你们好！请问一汽大众迈腾和上海大众帕萨特，干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的加油口、放油口、溢流口分别在哪？变速箱的滤芯在哪？还有湿式双离合变速箱怎么用自动更换机链接接头？急急急！！！

沈阳

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迈腾 2018款330TSI DSG豪华型【迈腾1.8T】，2018年元月份提的新车，4月份因异响4S店更换飞轮时，将发动机与变速箱接合面撬掉一块，并且损坏两个螺丝孔（一个稍轻，一个严重，见图左下方、右下角）。请问，如果要求4S店修复原状，如何进行，需要换发动机外壳吗（有说换油底壳就可以）？请帮助确认。如果换发动机外壳，属于大修吗？可不可以要求退车？

需要更换缸体下部，也可以叫大油底壳，这个不属于严重产品质量问题，所以不能退车

汪明全

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09年迈腾1.8t双离合的，现在行驶了8万2公里，5万5的时候换过变速箱油，轮胎，火花塞，8万公里时候换过汽油滤芯，平时5000公里就换机油三滤，用的灰壳，看人说8到10万公里该做大保养了，有什么该检查和更换的零件吗？希望能详细一点，谢谢！

新提迈腾1.8T豪华，500公里时倒车档突然失灵，前进档还可用，启动几次，有时显示变速箱故障，有时显示什么紧急模式，拖车到4S店，修车师傅咨询厂家后说要升级，连接电脑，后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下，说修好了。毕竟新车，我还是担心是不是变速箱有故障，当然4S店是不会说的。特意咨询一下，这个故障是什么原因造成的？升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗？毕竟大众的变速箱不让人放心呀？谢谢

升级就好了不会有其他影响的，如果是本身部件出问题升级也解决不到的

林泽坤

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的

高长振

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迈腾2.0T自舒，2008年3月出厂5月份购买，目前行驶15万公里。2周前启动车驾驶室有汽油味，到4s店检查没有查出问题，前后去了三次，先后更换了油气分离器、火花塞、邮箱密封盖，清洗了发动机舱、汽油滤子、空调滤子，目前驾驶室没有汽油味了，但开一会停车，走到车头位置有非常大的汽油味，4s店说油路没有渗漏，怎么办？可能有哪些方面问题导致这种结果？另外4s的技师说我的火花塞有两个上面有机油，说要拆正时重新打胶密封，才15万公里怎么就会出现这个问题？需要么？

最好及时到修理厂继续检修。着重检测一下碳罐

杨涛

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你好，我在国外的我的是帕萨特b6也就是国内迈腾b6前段时间跳出来一个发动机黄灯和一个翅膀一样的亮闪然后修理工和我说是废弃循环系统的零件换一下贵建议直接用电脑把他关掉然后就关掉了就是不需要这个功能关掉了然后车在20-30码有一个一响鼓鼓鼓的声音好像哪里卡住一样的80码以上加速有抖动然后换了半轴还是抖动有些轮胎是m+s以为是轮胎关系然后去做胎动平衡也是一样还是鼓鼓鼓的声音我这是什么问题我这里的修理工说要么是轮胎要么是变速箱就这两个问题说是

换位声音有变化基本就是轮胎本身的声音

林泽坤

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