昨天晚上打车，故障灯亮了，急加速车辆喘震明显，刚着车不加油的情况下，正常，猛攻油门，在1500转开始抖动，放油门后怠速也抖动，下午更换六缸点火线圈，火花塞，着车故障依然存在，清洗喷油嘴，喷油压力正常，那得毛病啊！
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶# #喷油嘴# #喷油嘴清洗剂# #汽车喷油嘴# #油门加速器# #清洗喷油嘴# #火花塞什么情况下需要更换# #自动喷枪的常见故障# #车打不着火# #车辆故障灯#

包晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-07 21:26:36

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确定看好点火线圈插好没有，如果是增压机器就看看喷油嘴，如果是自然吸气的，就看点火线圈差不多，点火线圈很爱坏。

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宝马523缺缸检测以后换了火花塞，后来又显示喷油系统关闭

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下气缸压力是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！

杨秀伟

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你好，11款535行政版，加速缺缸的感觉。抖动感强，提不起速，急加速发动机故障灯亮，显示传动系统故障。电脑检测，第6缸失火，已更换全部火花塞，点火线圈，故障依旧，把第五缸的喷油嘴换到第六缸，还是报第6缸失火。

车辆的故障我给预测故障原因，第1种情况，火花塞的电极安装出现了损坏，造成这个故障出现第2种情况，车辆的进气管内的积炭太多，造成问题的出现，第3种情况就是车辆的点火线圈以及火花塞存在基本故障，可以尝试先按照我说的这几项进行尝试调换检查，在下一次检查的时候可以在故障出现的时候，拍摄故障代码的照片信息，等相关关键信息来进行评估，判断车辆的故障。

李文东

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宝马5系N20报气缸1喷射装置被关闭，更换过火花塞，点火线圈，对调过喷油嘴故障依旧，故障只在每次启动瞬间可以通过数据流看见1缸有失火次数，运转几秒后就正常了，车子跑起来也正常，跑一段时间才能偶尔出现

根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.点火系统故障2.喷油头故障3.进气系统漏气4.机械故障建议：检查点火线圈和火花塞是否工作正常，对调点火线圈及火花塞和喷油嘴看故障是否转移。检查进气系统及曲轴箱是否漏气。拆解发动机检查发动机机械机构。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李晓刚

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怠速严重抖动（像缺缸），客户开了有半年多！无故障码，故障灯不亮！来店后检查排除火花塞（检查时发现1刚火花塞发黑燃烧不好），点火线圈，喷油嘴！后拆下气门室盖检查发现1缸第一个气门偏心轴摆臂位置不对，偏了！后单独更换一个（其他缸未动，正时也未动，偏心轴，凸轮轴也未动，后复查安装正确后恢复好，打火后正常着火5秒左右，故障灯点亮，发动机抖动，电脑检查发现多缸失火故障2缸，3缸，4刚失火，关闭喷油装置！）

根据故障码内容及用户描述检查缺缸气缸的点火喷油机械部分

周军

4.9

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07宝马5系，在高速上行驶突然熄火就打不着了。机油有点缺，冷却液也有点缺。检查过后缸压正常，点火正常，喷油正常，仪表显示CAS故障，解码后仍然打不着。火花塞拆下来湿润，换了火花塞还是打不着。各位大师求解

认证技师

5.0

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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少

如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力

李超

4.8

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15年生产的宝马525Lⅰ N20 发动机。事故。更换了二手发动机总成变速箱总成。现故障是每天冷启动在温度42度以下时，着车一分钟内。发动机抖动检测仪读数据流为一缸三缸失火。温度超42度时，发动机检测平稳电脑检测没有失火现象。车辆行驶加速各方面均正常。发动机无故障码，更换过四个原装火花塞高压包，喷油嘴也对换过，但依然显示一三缸失火

车辆故障综合客户实际情况。现建议车辆升级发动机程度然后试车观察车辆状态

李文东

4.9

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2013年宝马530Li 行驶了13.6万公里问题现象:车子轻微抖动，有时加速无力，油门很重，发动机声音大，发闷尾气臭，偶尔一切正常！更换:4个氧传感器 6个火花塞点火线圈清洗节气门三元催化喷油嘴还是没用......读取6个缸的数据流有时4缸在电脑排第一位，有时6缸排第一位，混乱！无故障码 N52发动机

你好，发动机偶尔加速无力建议检查汽油滤清是否堵塞，检查点火线圈，火花塞，空气流量计信号，和曲轴通风阀是否漏气。

陈卫新

4.7

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请大师指教，13款 530Li, 85000km ,在上个月做了个保养清洗油路：包括进气支管，节气门，喷油嘴，气门座，燃烧室，官网自买博世火花塞（换之前是用NGK）,做完这些项目之后，油耗上来了（目前第四壶油 95#）没做保养之前显示油耗10.8 ，加300块钱市区跑350公里，保养之后只能250公里显示12.8。这是正常？昨天开回去找这个维修店，说建议我换宝马原厂火花塞，可行？使用电脑读取显示左燃油右燃油对正极短路，说油泵会影响油耗，实际会吗？感谢

您好，根据故障描述和沟通，个人建议您加油多跑跑，跑两三千公里看一下。做了以上清洗后，混合气需要重新调教适应一下。可能会导致油耗偏高。如果长距离行驶后油耗依然偏高，建议读取混合气调校、氧传感器相关的数据流观察是否存在混合气浓的情况，根据数据显示的实际情况进行针对性检查，祝用车愉快！

侯圣余

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在水中不幸熄火，刚刚好过了水坑我给二次启动了，并且点火成功了，然后憋熄火了，等了一会儿再启动然后怠速不稳开了20多公里早上去了4S店发现机油并没有明显变化，空气滤芯已经湿透，进气管也有少量水，火花塞有明显的水，把火花塞、机油、滤清换了进去也吹干了 4S店也不敢保证有没有内伤回来后也没有开过今天早上冷车启动的时候车身感觉有一点抖动但是怠速很稳怕后期会有爆缸行为，有没有大神来见解一下，不甚感激。宝马5系

你好，这种情况的话有时间把火花塞可以拆掉打车看下缸体里面有没有进水其次缸压可以测量一下，缸压如果正常打车都没事的话可以放心的，火花塞拆掉打车看下有没有水，没有的话就可以放心的，这个是不会爆缸的，如果缸体进水二次启动的时候发动机就会损坏的，你这个没坏就可以放心的

卢二辉

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