汽车怠速的时候出风口出热风，跑起来空调又制冷了，压缩机转速低了好了就会发出滋滋滋声
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邱勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-21 16:18:20

你好，你这种情况可能是空调皮带打滑造成的，去检查下空调皮带

空调皮带换过了

空调皮带收的不紧，不然不会吱吱响

这个不知道，导致低速就感觉会有这种声音，车怠速空调口直接出热风

对啊，怠速，空调皮带打滑，导致压缩机转速不够，而不能制冷，看下怠速的高压压力肯定低

不是压缩机坏了？

当然也有可能

不过先要排除皮带问题

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13年福克斯1.8手动空调制冷不足。高低压压力正常。怠速时出风口11度有时压缩机就停机。或踩油门到2000转时就频繁启停。制冷不好。有4S店的师傅知道吗

打开空调，继电器和压力开关破线用试灯测量，压缩机的线破线(排除压缩机负载大了压缩机离合器损坏)，如果以上问题没有解决测量蒸发箱上面的温度传感器，

薛宁

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你好！我的福克斯是12款经典福克斯，刚好6年车龄。最近发现我的车子在怠速时开空调不制冷，而空调压缩机频繁通断;在路上跑的时候，空调制冷正常，当车停下之后，又出现上述情况;汽修厂师傅检查冷媒压力正常。请问，这是什么问题？

你好，风扇可能有问题，没有给空调散热导致怠速不制冷。

高伶俐

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我的车是09款经典福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。说明一下啊，我的空调凉。

根据你的描述，有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了，高压在怠速状态下，最高不要超过15个压力，高压压力在14个压力以下，高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的，把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。

孙锡炳

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15年的福克斯，5W公里，今天跑了4个小时的高速，空调一直开到2档，后来空调加大到3档4档，就会发出很大的翁翁的响声，伴随着震动。空调降下来到2就没事，制冷制热效果没啥变化。风量没变化。

建议检查一下鼓风机是坏了，还是进东西了

夏乐堂

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故障码:B2175空调请求信号对地短路我的车是09款福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。

建议挂示波器检测信号和蓄电池电压，及鼓风机，和AC开关，继电器，等电压值变化，找个靠谱的电气维修师傅，钱可以花在技术上，别花在无用换件上了

李良

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10年购买09款福克斯1.8自动挡，目前跑了12万公里。16年5月发现空调不太制冷，经检查后，重新抽取真空换了冷媒，当时用温度计插入出风口，测试温度为7～8度。近段时间重庆炎热，车外温度经常40度，上周突然发现，在堵车怠速时，空调出风口温度为19度。当速度跑起来后出风口温度为12度。上周三才做了保养，并清洁了节气门。所以不知道是什么问题？

严伟

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我的车是09款福特福克斯，现在里程数马上60000了，想咨询的问题：我大概在一周前去修理我的汽车空调，（噪音大和制冷效果差）经检查是鼓风机风扇损坏，需要更换鼓风机，更换后，空调噪音消失，制冷效果满意，修理完成，但是车内出现较刺耳的滋滋声，又返回修理厂，我说我修理之前一点声音都没有，为什么修空调后出现这种声音，他们检查后说是因为车到了年限了，有些零件说坏就坏很正常！然后给我更换了助力油问题依然存在，两天后我来取车，打火后竟然没有声音，我以为问题解决了，然后觉得热，就开了下空调，关掉空调后，滋滋声又出现了，着火停着车打转向声音更大！想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的？如果是的话维修得多少钱？如果不是那有可能是什么原因，着重检查哪里？谢谢🙏

建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的

尤一树

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14年的新福克斯1.6，行驶中爆了两次水箱在同一个位置。上下水管温度一致水泵正常运行，冷车启动散热风扇偶尔会高速运转，空调有时也不制冷重启一下就行了。今天水箱盖松了一点，热车水直接从备用水箱冒出来

您好，汽车的水温高，有以下几个因素影响。第一个是节温器，不打开。第二个是水箱电子扇不工作。第三个是水箱堵塞。第四个是水泵损坏。第五个是发动机少水。一般由于节温器损坏导致的水温高。水温高，建议您不要开车避免车子发动机高温损伤。车去汽车修理厂更换节温器即可更换节温器的价格在600元左右地区不同，价格也会有差异，详细的您也可以咨询一下您当地的汽车修理厂希望我的回答可以帮助到您！

陈启前

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老师您好！我的车是11款经典福克斯行驶7w公里之前空调不制冷，检查完说是空调压缩机压力不够，换了压缩机刚装上时温度很低制冷效果很好，过一会就不行了，空调还不如之前的效果好，后来陆续检查各个部件，清洗干燥瓶，冷凝器，管道，换了膨胀阀，抽真空加加雪种，陆陆续续试了n多遍，还是不行现在出风口温度在14-5度的样子，低压管不冷高压有点高，请问接下来还有什么解决方案，还望大师给点意见！！！！🙏🙏🙏

更换空调泵

钱程

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2011款经典福克斯两厢自动，六万公里汽车问题：今天去修理厂换空调冷媒，要求抽出旧的加入新的，旧的低压口放出，然后从低压口抽真空，抽了差不多半个小时左右，然后先加入冷冻油，发动汽车冷冻油加了半瓶左右，再加入冷媒，加了三瓶，发现出风口温度不下降，接上高压管发现高压过高，决定放掉一些冷媒，之后温度有所下降但是相差还是不大，散热风扇工作正常，加油门高压往上爬，低压正常，低压管手摸很冰，高压管不烫，之后开车到家空调就打不起来，不制冷，压缩机频繁吸合，风扇一直工作不停，之前没换的时候一切正常制冷也正常，压缩机工作也正常，风扇也正常，不知道是什么原因，望大神给予分析，谢谢！

重新抽真空添加冷媒

黄水石

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车系

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