拉手刹第二天早上发现左后轮胎卡死了是什么情况？
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李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-18 21:17:03

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手刹刹车分泵咬死了，

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10款中华骏捷FRV左边转向灯突然卡住不灭第二天就不亮了会是什么原因呢又找不到闪光器？

认证技师

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大师你好！我是2010款中华骏捷FRV，刚做过刹车保养一个多月，停车后发现三只刹车盘发烫，请问什么情况？

我并不是说明车辆存在故障，如果你实在担心可以检查一下制动分泵的滑动销有没有卡死。

陈杰

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08款中华FRV，8.6万公里，昨天洗了车，今天早上车开出不到1公里，踩了一脚刹车，突然咯噔一声，停车熄火后，检查车没有发现问题，再次启动车，发现ABS灯一直亮，刹车又是正常的，手刹车指示灯亮起，其他都是正常的，就这样跑了一天，请问大师，这是什么情况？

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我是09款的中华骏捷frv，去年换了外球笼，上球头跟下球头，还有下臂。然后去高速发现90码以前踩油门车子左右抖，特别厉害。后来返回店里检查。更换了避震，抖动没那么厉害了。可是100以前会小幅度抖动，我怀疑避震有问题，可是店里说没问题，轮胎的定位跟动平衡已经全做了。还是小幅度抖动，请问下为什么。请大师解答

检查发动机机脚垫和地盘件

续东东

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中华骏捷frv，1.3手豪，发动机4G13。因为速度传感器（变速箱那边的齿轮）坏了！只能拆解变速箱才能修理！修好安装后现在热车怠速方向盘抖动厉害，驾驶室里噪音大，有时挂倒档起步时车身震动，车速60左右有时在主驾驶位的下面有呼噜呼噜的声音？请大师帮忙这些是什么原因引起的？

建议你把发动机和变速器的悬置螺丝都松掉，最好把发动机和车架连接的螺丝都松掉，然后发动车子挂档让发动机抖动抖动让悬置自己找下位置，再上紧螺丝

毕春胜

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】

根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。

张江海

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09年华晨中华FRV 发动机是三菱的，热车的时候发动机转速居高不下，保持在将近2000转，发动机故障灯亮着的，检查节气门发现节气门传感器接头位置松动了，接上后用细铁丝固定住了，之后发现打着车怠速在500-1000不断浮动，并且低怠速车子也发憋，出现抖动。想请师傅诊断下，到底是什么原因导致这种情况发生？？

敬佳强

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么

你好，根据你的描述和问诊的情况再结合故障码，都显示这是节气门损坏导致的，我建议你先更换节气门，再观察一下。

张波

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢

你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。

张波

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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车，差不多八万公里。放了差不多一个月，一点电没有，然后不懂，就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶，结果烧掉了很多保险，弄去修理厂，换了发电机，行车电脑板，挂挡杆的那个总成。然后正常，晚上去修理厂开回家（没什么问题），第二天晚上出去，上车打火，打一着就死火了，打了几次又着了，然后出去开了5分钟左右，突然死火，再打火怎么也打不着了，打电话给修理厂，等了十几分钟，来人打火，着车，过不了一会又熄火，没法走，拖去修理厂，过了几天说是发动机电脑板烧了，然后买了个全新的，匹配好，还是没用？修理厂的那个师傅都没招了，说什么都检查了，没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火，加油的话六秒就熄火（用计时器计了）要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着，十秒又熄火，都在修理厂弄了一个多月了还没修好！大师可知道怎么回事啊！急！在线等！

先检查继电器

续东东

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