奥迪a3的起停系统，在堵车时候高负荷工作长此以往影响发动机吗？
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何三平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-21 21:01:48

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不会的请放心使用

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只会影响启动马达的使用寿命

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我以13年修车经验保证

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奥迪a3自动启停系统，可以使用吗？需要每次上车前关掉吗？频繁使用，不停打火熄火对发动机有影响吗？怎么做才是对的

李刚

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2019年奥迪A3 1.4T 涡轮增压，由于换机油和火花塞时需要拆卸机舱盖板，因此进气管2根目前发现被夹扁变形了，请问这个影响汽车发动机吗？长期这个形状会引起发动机里面进灰沙，损伤发动机吗？

你好！管路变形没有破裂损坏漏气就不会有问题

陈新安

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一汽大众奥迪A3变速箱换挡异响闯挡冷车起步时，发动机舱内有异响；变速箱换挡时（1变2，2变3；3变2，2变1）能听到底盘有金属摩擦响声；2挡行车时，过减速带，能听到明显的哗啦哗啦声响。怠速起步时，松开刹车，未给油，车辆先前猛闯动。

认证技师

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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压，买车半年，之前没有特别留意发动机声音，汽车公里数达到17000公里后，最近换上网购适用带电阻的火花塞，发现汽车噪音好像挺大的，特别是在发电机皮带那一侧响声大，而且有时候低速行驶和踩刹车时会发现怠速会先上升到2000转以上就下来，请问汽车这种情况正常吗？还是火花塞没有按照要求装好呢？

您好这个情况的话和火花塞没有关系的，如果说火花塞不对，那么发动机应该会有轻微抖动的情况或者有顿挫感，而您这个只是有声音，所以说应该和火花塞没有关系的

王初安

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您好，我是2012年的进口奥迪A3，车辆行驶11万公里，一直正常行驶，一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火，后反复操作有时打不着有时打着就熄火，怀疑电瓶问题，更换新电瓶后问题没有解决，依然是打着就熄火或打不着，仪表提示发动机防盗锁死，在奥迪4S店检查电脑提示，发动机控制单元停用，无法解除防盗锁死【车型：奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】，前段时间咨询过您，您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失，建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的，在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑（拆车件）车就可以启动正常开了，但我开后感觉动力不足，又去找他们，他们链接奥迪官网做了一个匹配，显示发动机控制单元无效，而且有显示TSI，我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配，他们说软件重新编写一下就好了，重新变成以后说好了，我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效，但修车行说这个没问题了，具体我也不太懂，特来咨询🙏

解决方案：根据描述，判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。

兰柳维

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14年奥迪A3.匈牙利造。1.8T的CJS发动机。朋友借去把油底壳撞了个洞。跑的自动熄火后才叫了救援。在县城一汽修厂拆解，缸盖报废得大修。换缸盖大小瓦机油泵正时导板。后着车磨合正常。磨合一天后问题出来了。发动机怠速抖动。用远征431电脑看显示。曲柱位置凸轮柱位置相互关系，汽缸一，传感器A。主动静态。是什么原因导致这个故障呢？求高级大师解决，，，，，两个凸轮轴传感器换了故障依旧。发动机时而平稳。时而抖动。。

何荣强

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18款奥迪A3 两箱时尚版跑了2300多公里发现两个问题之前提完车后也有这情况一直没管就是车停很久后或者停了一晚上开车起步的时候踩油门有类似电流的滋滋声 50迈以下一踩油门就有不踩没有跑一会儿后声音就会变小速度高的时候这种声音就渐渐没有了正常吗？第二个问题低转速的时候停车换挡偶尔会有类似手机震动的声音不是很频繁就那么一下下请问这是什么原因

你好，根据你的描述和问诊的情况，这都是属于正常的现象，你可以放心用车。

张波

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奥迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自动豪华型至今跑了一万一千公里，雨刮器出现剧烈抖动，摩擦声音很大，我以为是雨刮器老化。就重新换了雨刮器可是还是这样。干刮没事，有点小雨雨刮器就响，尤其是向下刮的时候。请大神指点指点。还有一个问题，汽车行驶时间长起步就有刹车片滋滋的声音就像刹车片摩擦一样。但我并没踩刹车（备注：汽车自带驻车系统，因汽车放的时间过长，刹车片有点生锈，但不严重）麻烦大神指点指点谢谢

代伟

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去年十二月买的奥迪a3 1.4t 版本现在三个月前行车发现过减速带和碎石路有哐啷哐啷的声音先以为是底盘问题去过二次s店都说没问题底盘长时间观察发现一跳二档有时候会响出地下车库需要给油会响过减速带碎石路会响还有二个问题第一 d档一档起步有时候会把转速啦到3000才跳二挡停车倒挡车完全不动需要给油才走切换到d档也是完全不动有一次油给大了窜出去吓一跳本人也开了十五年车主要是老婆用我是自己车撞了最近才开她车办事才发现问大事这个是变速箱问题么问题严重么这个事情奥迪一般怎么处理是维修还是换变速箱总成望大事指教

赵聚波

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奥迪A3。15年有屁股那款，仪表盘显示自启停功能故障不可用，然后epc和发动机灯也亮了。然后发动机缺缸，开始抖，然后熄火重新启动后又全好了，故障灯也全灭了，这半年内，这样反复有四五次了，目前公里数27000，去了修理店检查过。只检查出1缸3缸缺火，然后去修理店的时候没有出现我描述的故障。修理店让把车留在那观察，也说了。有可能是点火线圈，火花塞或者电脑。这三个坏的可能性大，但是又不能肯定，以前没换过火花塞和线圈之类的，请求大师能给出一个明确一点的答案，能少花冤枉钱。

你好，这样的情况，如果想要确定问题，可以对1/3/缸和2/4缸的火花塞，和点火线圈，进行对倒，这样对倒之后如果故障有变，直接就可以确定某个元件问题了，所以如果想要减小维修费用，确定故障，建议你先对调元件，希望可以帮助您，

李科

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