我的11款帕萨特，行驶12万公里，车子热的时候抖动，抖得时候油耗上升个0.2 0.3左右，转速指针不变，
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黄顺顺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-08 23:55:52

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你好清洗一下发动机积炭吧

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谢谢

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你好，我是新帕萨特1.8的使用了近5万公里，没清洗过油路只在2万的时候清过节气门，现在怠速有轻微抖动，4s说是该清油路和节气门了，请问是该清了吗？抖得时候感觉就是喘那种感觉，但是行车电脑上的油耗从0.7上到1.0 的油耗显示。

孙剑

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12款帕萨特加速变档抖动 12款帕萨特，七档变速的，之前汽车二挡变三挡，三挡变四档的时候，偶尔有抖动，现在是抖动频繁，去4s店检查说是，离合器的问题，说没配件，让先开回家。还有输油泵控制单元要换，等了半年都说没配件。我想问问，像这种问题，正常行驶安全隐患大不大？我每天都要用车，有时还要跑高速

还得检查离合器才行

林泽坤

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2008年大众帕萨特1.8t刚换的气门和活塞环，还有正时皮带，装好之后在路上试车的时候，车子挂2挡加油门转速达到3000转以上，但是油门提不上去车速大概还在40码左右，不能挂3挡感觉拉不动，车子感觉一直在抖

张磊

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林老师你好我的车是12年帕萨特13万公里1.8T 7速双离合车子热车后坐在车里发动机间歇性抖动。油门指针也会下降抖动。火花塞在4S店换了积碳也请了点火线圈也倒别的车试了。用电脑看了没故障。读数据流发现抖动的时候这次是1缸失火下次抖动就变成别的缸了。不确定哪个缸。抖动严重的时候感觉要熄火。

在数据上看起来没有明显的故障，但是实际星进气流量数据有点偏小，这个和三元催化器是有关系的，其他看不到异常的话，喷油嘴之类的，也要重点检查一下。

林泽坤

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12年的帕萨特1.8T已经20万公里了，请问需要换些什么东西呢？目前发现有几个问题，冷车启动抖动转速正常就不抖了。变速箱1档抖动，epc亮了几次，松油几秒又好了。在过减速桩的时候能听见减震有打气的声音。还有最严重的是冷却液少得太快了，基本三天加一次，早上着车的时候偶尔能听见水流声。

建议做个大保养，更换全车油液，所有滤芯，皮带，火花塞，做积碳清洗，检查刹车片，刹车盘，底盘悬挂件的连杆，控制臂，减震器

杨辉

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12年新款帕萨特1.4t手动挡，跑了十万公里，现在车辆出现好多问题，夏天天气热，车辆启动时不正常，转速表达到2000以上，车辆抖动严重，排气筒冒大量黑烟，持续35秒左右，这现象才会消失。冬天时，室外温度传感器在0℃以下，转速表1000转，连续行驶几个小时也不降落。还有就是油表不准。

1，这个问题首先判断它的故障码是什么。 2，根据故障描述确定和温度有关

薛际军

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车是07年的帕萨特，2.0排量，自排，最近这段时间出现故障，问题是行驶一段时间后不定期的抖动，123档不抖，换到4档的时候，发动机在2000转左右.车子就有类似换挡挫动感的抖动，抖动时间大概持续几秒钟后消失，还有就是，在抖动时大脚油门让车子迅速降档加速，这个问题马上就没有了，请问有可能是哪里出现了问题，谢谢。

李清福

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大众帕萨特02年老b5 1.8t 手自一体变速箱 19万公里前阵子换了一个发动机现在三千转抖动，不管那个档到三千转的时候都抖动就是到了三千转这个车感觉断断续续的过了三千转就没事了但是五档到了三千多转就不行了，只能跑到160了没换发动机能跑的时候190 想请问师傅们这个抖动是怎么回事，怎么解决，谢谢了

骆云宽

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我刚买的一部大众帕萨特2011款的1.8T7挡的这款车开了没多久车子就加不上油门，最多三千转就上不去了，启动的时候启动了一分钟才启动开，车子还有异响的声音，像是在撞击的声音一样，起步一抖一抖的，加油门也是一抖一抖的，请问是怎么回事？

王平

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DSG变速箱更换的费用在7000-11000之间，4S店更换的贵，大约在10000-12000之间，外面便宜。冷车启动抖动，热车就正常了主要有以下原因。火花塞点火间隙过大，进气道和喷油嘴积碳过多。

张灿军

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