五菱之光6376c3，使用七年了五万多公里了，杀车不太好，原因是杀车踏板用力踩才杀死，踏板变硬了，原来正常是轻松踩杀车就停了
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-04 13:56:16

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你的车辆是不是带有真空助力？从您说的这种情况来看，刹车踏板变硬，怀疑是真空助力器的性能下降，我们可以做一个测试，就是将发动机熄火，频繁多次采样刹车踏板，然后这时刹车踏板，变硬变高。此时踩下刹车踏板不要动，启动发动机，感受一下刹车踏板下降的程度，如果是下降非常小或者是不下降，那说明真空助力器有问题

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面包车一般没带真空助力吧

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有的车型是带有真空助力器的，具体你这款车型带不带我这里还真不太清楚，这个得需要测试一下或是确认一下。如果没有真空助力的话，那么这种情况就是普通的刹车。如果再感觉刹车不效果不好，一方面首先检查一下刹车分泵有没有生锈的现象，另一方面就是检查管路中有没有气体。检查有没有生锈，就是检查活塞本身是否运动良好，管路中有没有气体，可以通过更换刹车油排空气的方法进行检查

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张军伟

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各位老师。一辆五菱之光油门加不下去，刚开始是发不起。有火，有油，但是不喷油，经过一番测量确定电脑板坏了。然后把电脑板拿去修了，修了之后发起来油门就加不下去。油门踏板踩到底。发动机要熄火熄火的感觉抖的很厉害。发动机是465q的，1.0排量，油泵总成换了，节气门洗了，包括节气门位置传感器换了，电脑板也换新的了正时也对的曲轴位置传感器也换了三氧催化也没有堵塞，现在只能靠喷清洗剂才能发起。不喷就发不起，车子15年的总共跑了2万多公里。各位师傅帮帮忙

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