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伊兰特
大师,你好。 伊兰特05款13万公里, 怠速方向盘抖动,上周保养时清洗过节气门和怠速阀、换了4个新的火花塞+4根套在火花塞上的线,保养后几天怠速真的不抖了,但是昨天开始又抖了,如果自己修的话该怎么排查?
大师,你好。 伊兰特05款13万公里, 怠速方向盘抖动,上周保养时清洗过节气门和怠速阀、换了4个新的火花塞+4根套在火花塞上的线,保养后几天怠速真的不抖了,但是昨天开始又抖了,如果自己修的话该怎么排查?
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钟丽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-03 07:48:39
您好,这种情况首先观察怠速表的指针是否稳定,如果怠速指针稳定,发动机系统正常,重点需要检查,发动机和变速箱的固定支架是否可靠,支撑脚是否可靠,机脚垫是否裂纹,螺丝是否松动,这些都会引起的,需要到店做下检查,彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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04年1.6自动挡伊兰特,开了14万多公里,一直按时保养没出过事故,12年发电机烧了换过新的15年发动机渗机油换气门垫还是气缸垫我就忘了,最近一个多月发动机怠速不稳,总抖动,行驶起来就没事了。如果等红灯的时候挂D挡踩刹车也抖的厉害,换过火花塞,清洗过节气门和怠速马达,问题依旧。
钟丽
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汽车换过新火花塞,跑了一段时间后,在三档以下换挡和起步,车辆出现发动机抖动向前一闯一闯的,在怠速情况下有轻微抖动,怠速表下摆不明显,在怠速开空调情况下,车辆出现抖动明显,怠速表出现下摆明显。请问是什么情况引起的大众帕萨特领驭2006款1.8T发动机怠速不稳,第一次更换火炬k6rtp出现抖动,旧的是博世fr7kpp33+ +50的火花塞,我今天换了四个雷电铱铂金火花塞,T401的火花塞,卖火花塞说这个雷电的用在帕萨特领驭上没问题,可是装上还是这种情况,点火线圈电脑显示没有故障,节气门清洗过了,这个要在检查哪里呀
高长振
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13款别克英朗gt跑了64000公里,按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障,更换后,发动机冷车不抖,热车抖,加速开啥的没问题,就是热车后怠速抖动,怠速710-670之间,开空调就不抖,节气门洗过了,火花塞年前换的,点火线圈换了才跑了三万公里,现在没有故障码,就是发动机怠速抖,是持续那样微抖,加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动,方向盘不抖,但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖,只要给点怠速就平稳了
建议找位电路师傅检查下。
冯福强
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我的车是北京现代伊兰特2OO4年自动档,上周三前开得好好的,周四去小店保养了,换了壳牌机油和不知名的档位油,清洗了下气门开关,然后喷洒清洗了车头部分(我不清楚师傅不怕电路短路)。保养后,跑了十多公里后却踩油门怠速很高3、4千转,但车速却只有3O多公里。去现代4S店又说换了4只火花塞和原装档位油,但有时D档踩油门怠速上去了速度却还是很慢,好像是L档。问题在哪里?
毛重重
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11款手动1.6伊兰特,刚换的ngk火花塞,阿派斯点火线圈,换了变速箱油,节气门拆下来清洗过,刚开始清洗前第一脚油门会卡,卡点,清洗怠速马达(稍微)之后油门基本上不卡,怠速略低于750,但是第一脚油门会挫车,不分档位,油门轻微缓慢加会好一些,稍大会挫车。请问这是什么问题,或者说我下一步往哪里查找问题。另节气门上调整怠速螺丝已经不好使了,现在怠速750稍微拧紧一点点要么不动要么直奔1000转,然后发动机支脚也看了,只有左下支脚橡胶套皲裂,但是怠速加油并没看到支脚晃动,怠速车不抖,加油也不抖,方向盘也不抖。
孙壮壮
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07款的伊兰特,发动机G4ED(CVVT),行驶了8.6万公里。出现异常时:启动后,每次都是行驶了约20分钟后,出现停车等红灯熄火或者低速行驶中收油出现熄火。已经清洗过节气门、怠速马达,汽油滤清,打过吊瓶,换了电瓶,4个火花塞,刚做过两滤保养。貌似怠速时不熄火了,但是行驶中低速下仍有偶尔熄火现象,到4S店用电脑检测都是正常。不知什么问题?请各位大虾出出注意
郭自雷
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帕萨特B5 03款。之前废气三通坏了。车抖。换了新的三通清洗了节气门。检查进气无漏气。而且匹配了几次都无故障码。依旧抖动。晚上回家试车路上一阵黑烟。跑几公里以后黑烟消失。继续走感觉加速明显抖动。排气筒突突声 还有点喘。加速的时候喘的厉害。天亮去修理说是火花塞和缸线的问题。换缸线的时候修车的被电到一下。说是缸线漏电。看了火花塞和修理点店的一比较明显短了。说你这个会点过火效果不好。全套缸线。火花塞。打火还是抖。然后把旧的换回来,但是换完没试车 不知道动力恢复的怎么样。现在换回旧的火塞 缸线 以后 跑100里路一直都是怠速抖,加速抖。排气突突。怎么办?大师们。
孙剑
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你好,我是11款起亚K5,开了15万公里,现在出现了热车怠速抖动,抖得挺厉害,火花塞换过了,点火线圈换了,3个机脚垫都换了,节气门喷油嘴清洗了,因为本人很苦恼这个问题,能想到的都弄一遍了还是不好,去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题,因为这款车有拉缸的通病,前两天大修完发动机还是一样的抖,冷车不抖,温度一上来怠速就是583就开始抖,我该怎么办啊
您好 温度一上来怠速就抖,氧传感器,水温传感器检查过没有,因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点,如果感应有问题,那么积极会影响到喷油量的,建议检查一下这两点。
潘启才
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目前公里数57877,常规保养,换过火花塞,点火线圈高压线没换过,汽滤也没换过,上星期下了场雨夹雪,然后就发现车打火没以前好着车了,对了发动机还抖,无论怠速还是行驶中,这个抖动大概是55000左右发现的,读发动机故障码报P0326,爆震传感器故障,直接清码,发动机怠速不稳,在500到800间来回变动,发动机抖动更严重了,清洗节气门后怠速稳了,但还是抖动,开了几天在读发动机故障码还是报P0326,从下完雨夹雪降温后,发动机冷车打火需连续打火第二次打火才能着车,车是2011款悦动自动舒适型。
张召金
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我是12年11月的劳恩斯酷派,我的车一个月之前开始怠速抖动,时好时坏,有时候抖动幅度比较小。有时候幅度特别大,偶尔的还会自己熄火!怠速抖动时提速缓慢!之前有次长途在高速公路忽然加不进去油了,发动机故障灯亮了,但是有怠速,然后靠边停车熄火再发动又好了,去消除故障显示氧传感器,之后故障灯又亮过一次,但是第二天自己又灭了!火花塞,空气流量传感器都是新的,高压线是半年前换的,节气门,喷油嘴也都清洗了!前两天咨询技师说检查氧传感器,电脑检测电压0.55-0.6,今天把上下氧传感都换了,当时好了,但是停了一下午再发动又开始抖动,排气管突突,怠速运行了十分钟左右又恢复正常了!
首先建议您测量一下机油压力。另外检查一下CVVT阀是否损坏。或者是找个其他同款车辆互换一下电脑板行驶的时间观察一下
李渊
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