凉车启动吋，要点三四次火，且有抖动，刚换火花塞和机油，还是这样，是怎么回事
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李渊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-17 09:48:33

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热车是不是正常

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正常

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清洗节气门和喷油嘴，更换水温传感器

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就好了

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大师傅您好，我的标致307出现发动机故障灯亮了，小屏显示防污染系统缺陷那个英文，车启动费劲，启动着了还抖动强烈，今天新换的火花塞和点火线圈也没解决，还是那样

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是点火线圈排除还不行的话油泵压力及汽油滤芯看是否过脏还有油泵压力及喷油嘴雾化检查一下，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

卢二辉

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

现在建议测量一下汽油压力，同时检查汽油滤，以及火花塞燃烧情况

张江海

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障

李渊

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08款1.6mt标致307 跑的时间长点尤其高速跑着故障灯就亮了伴随抖动无力有时重启后继续跑没事有时跑一会又出来了检测是失火缺缸，换了线圈火花塞还是依旧问是怎么回事呢

周兴旺

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标致307 1.6手动挡热天，冷车启动跑高速拉高转速发动机故障灯亮，报1 4缸燃烧点火不良换了火花塞点火线圈，清洗进气道，喷油嘴，电脑板最后还是没有解决问题，出现几率是1000多公里亮一次

高速发动机报警。可能转速传感器，飞轮铁锈，发电机干扰等等

岳智勇

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10年的标致307，开的少7万公里，年前出现排放灯亮，抖动，一周4次，这样弄了一个月，专修换火花塞，洗进气歧管，没有效果，专修店说我跑的太少的原因，我再换了氧转感，火炬的点火线圈，有效果，过了二个月，过年20几天没开，现在又出现2次亮灯，抖动了，我想问下，我接下去要换什么，还是这个点火线圈不好？

你好！出现二缸失火可以先对调一下火花塞，把二缸火花塞换到其他缸看下，如果还报二缸就需要检查一下缸压和喷油嘴另外就是点火线圈了，这车的点火线圈也是比较容易坏的，换的副厂件用不了多长时间还会坏

陈新安

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老款东风标致307，2.0排量。经常出现发动机抖动现象，加油无力，油门只能加到三千转，电脑解码故障显示多缸失火，氧传感器故障。出现此故障时关闭钥匙重新启动又正常了，跑一跑又会出现。电脑版，点火线圈，火花塞都换了故障依旧存在

你好，导致车辆多缸失火的原因还是比较多的，你这种情况需要重点检查一下车辆三元催化器是否堵塞，车辆发动机内部的气门积碳是不是太多？检查一下车辆汽油泵的供油压力是否正常

高长振

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技师您好，我想求助一下标志307无法启动这个故障。是这样的，启动钥匙后起动机是转的，但是就是不着车，更换了曲轴位置传感器，还是不行，也查看了火花塞在点火时是否打火（火花塞并不点火），请问这是怎么回事呢？故障码就是发动机转速故障两个和一个U2000的车辆停启故障，感觉这个U2000有点问题，想请技师们帮帮忙，谢谢。

您好，重点还是检查曲轴位置传感器相关的。

张玉波

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标致307 06款手动xs基本版 07年9月上牌 18.7万公里发动机亮故障灯油耗表不显示怠速抖动很厉害指针一直跳来跳去基本上怠速以前转以下一档两档油门要往死里踩才有反应在高架上速度能上100km/h 现在换了点火线圈火花塞检查了喷油嘴也没有堵塞没有问题但是怠速还是很抖如何排除故障？

根据描述，两个气缸失火缺缸。需要检查点火系统的点火线圈和火花塞的点火情况，喷油嘴的喷油量和雾化情况，以及相关气缸的压力是否正常。

刘庆

4.9

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请问我的车是标志307手动挡的，起步换挡时踩油门和松油门时都会抖动是什么原因？特别是二三挡加速换挡时最明显，我换过高压包和火花塞还是一样没有好转，怎么回事？

邹海兵

5.0

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